冬天开车开暖风到底需不需要开内外循环？为什么？需要，因为这样会加快变暖。冬天想要车内快速制热，可以先启动发动机，正常行驶一段路程预热后，等水温表温度指针到中间。
冬天开车，暖风要不要打开AC开关，暖风到底用内循环还是外循环？ 为什62616964757a686964616fe78988e69d8331333433656632么家庭的制热感觉干燥，就是因为压缩机一直运行。内循环的话建议开AC，多那么一点点油耗也不算什么，特别是变频的话更省，温度起来了压缩机不动的。外循环建议高速/国道开，市区开的话我觉得汽车排放的味道难闻。实话告诉你，冬天跑高速，打开外循环，根本就不用开风机，车里很热。天冷开暖风油耗有一定增加，因为发动机正常工作温度90度，开暖风抽走部分热量，发动机需要增加喷油量来保证工作温度。其实原理和家庭空调一样的。冬天里除雾顺序应该是，先开空调除车挡玻璃雾，发动机温度上来后再关闭空调，用暖风，尽量多使用外循环模式，用暖风用内循环模式车挡玻璃很快又会起雾。制暖应该是冷却液经过暖风水箱由风机吹出暖风，与排气管废气有什么关系？再有一个，自动空调只需要调节温度即可，其他的由电脑去工作，不必刻意关闭A/C键，想想啥叫自动就明白了，如果还要手动关闭那还是自动空调吗？自动空调的压缩机是变频的，功率可变，不像手动空调一会冷一会热的，冬天热风制热，压缩机低功率运行吹玻璃除雾，车内湿度达到标准后压缩机停止工作，热风吹玻璃。我的大众途观L是这样的，不知道其他车什么状况。。
冬天该开内循环还是外循环啊 内循环是空气在车内循环，不予外界进行空气交换，制热效率较高，但是冬季行车时车一般处于密闭状态，内循环开的时间长了，车内空气质量会下降；如果是短途的行车，开内循环。
