气缚现象和汽蚀现象有何区别？ 气蚀现象气蚀是2113指当泵的入口压力一定5261时，若叶轮中心的压力降低4102于被输送液体当前温度所对应的饱和1653蒸汽压时，叶轮进口处的液体会出现大量的气泡，高速旋转的叶片把这些气泡随液体甩至叶轮边缘进入高压区，气泡破裂后致使其所在空间形成真空地带，周围的液体质点以极大的速度冲向气泡中心，瞬间强大冲击力使得叶片遭受如同蜂窝状的点蚀现象的部分损坏，同时泵体伴有震动，发出噪音，泵的流量，扬程和效率明显下降。这种现象叫气蚀现象。气缚现象离心泵启动时，若泵内存有空气，由于空气密度很低，旋转后产生的离心力小，因而叶轮中心区所形成的低压不足以将储槽内的液体吸入泵内，虽启动离心泵也不能输送液体。此种现象称为气缚，表示离心泵无自吸能力，所以必须在启动前向壳内灌满液体。
气缚现象和汽蚀现象有何区别 化工单元的不知道一般工程的描述一下，气缚现象指离心装置启动过程中因装置内介质与工作介质存在密度差，造成内介质因离心作用离开离心装置后所留下的真空与工作介质需求的真空有一定偏差，造成工作介质不能通过离心装置造压，从而导致离心装置空转.汽蚀至因液态工作介质中含有气态介质，气态介质在离心装置加压过程中被压缩，在出口过程中压缩能释放或液态介质中部分液态介质在高压向低压转变的过程中发生气化，导致爆炸性压力冲击离心装置.
气缚现象和汽蚀现象有何区别 气蚀现象气蚀是指2113当泵的入口压力一定5261时，若叶轮中心的4102压力降低于被输送液体当前温度所对应的饱和蒸1653汽压时，叶轮进口处的液体会出现大量的气泡，高速旋转的叶片把这些气泡随液体甩至叶轮边缘进入高压区，气泡破裂后致使其所在空间形成真空地带，周围的液体质点以极大的速度冲向气泡中心，瞬间强大冲击力使得叶片遭受如同蜂窝状的点蚀现象的部分损坏，同时泵体伴有震动，发出噪音，泵的流量，扬程和效率明显下降。这种现象叫气蚀现象。气缚现象离心泵启动时，若泵内存有空气，由于空气密度很低，旋转后产生的离心力小，因而叶轮中心区所形成的低压不足以将储槽内的液体吸入泵内，虽启动离心泵也不能输送液体。此种现象称为气缚，表示离心泵无自吸能力，所以必须在启动前向壳内灌满液体。
