从珙县开往宜宾南岸汽车站时，公路上看到宜宾长江大桥附近有个电厂，是什么电厂呀 华电集团宜宾下江北电厂
南七线的时间表 全线(共28站)：南汇汽车站→沪南公路南门→沪南公路城南→沪南公路听潮路旧盐港→沪南公路南六公路薛家宅→南芦公路大治河→南芦公路李桥→南芦公路徐庙→。
防震悬索桥的特点 日本于1998年建成了世界最大跨度的明石海峡大桥（主跨1991米），将悬索桥跨径从20世纪30年代的1000米提高到接近2000米，是世界悬索桥建设史上的又一座丰碑。20世纪80年代末，世界上修建悬索桥到了鼎盛时期，建成跨径大于1000米的悬索桥17座。在此期间，我国相继建成了名列世界第五、第六的江阴长江大桥（主跨1385米）和香港青马大桥（主跨1377米，公铁两用)世界上建成的著名斜拉桥有：法国诺曼底斜拉桥（主跨856米），南京长江二桥南汊桥钢箱梁斜拉桥（主跨628米），以及1999年日本建成的世界最大跨度的多多罗大桥（主跨890米）。我国至今已建成各种类型的斜拉桥100多座，其中有52座跨径大于200米。20世纪80年代末，我国在总结加拿大安那西斯桥的经验基础上，1991年建成了上海南浦大桥（主跨为423米的结合梁斜拉桥），开创了我国修建400米以上大跨度斜拉桥的先河。我国已成为拥有斜拉桥最多的国家，在世界10大著名斜拉桥排名榜上，中国有6座，跨度在600米以上的斜拉桥世界上仅有6座，中国占了4座。目前世界前10名大跨度斜拉桥序号桥名 国家建成年 主跨1 多多罗大桥日本 1999 890米2 诺曼底大桥 法国 1995 856米3 南京长江第二大桥 中国 2001.3 628米4 武汉白沙。
