天然气分类中，CNG、SNG、LNG中甲烷含量的范围及压力范围是多少？ 一、CNG甲烷：80-95%，甲2113烷含量取决于压5261缩前气源的来源压力4102范围：设计压力25MPa，实际压力20-23MPa二：LNG甲烷1653：88%-99%常见压力：0-0.6MPa三：SNG不知道什么叫SNG，LNG经过液化之后甲烷纯度会提高，但有些煤层气经液化后含有H2、CO等成分，热值较低，CNG成分波动比较大，些CNG是LNG气化压缩过来的，甲烷含量也高；SNG如果是管道气的话成分跟CNG差不多，市政官网的压力在0.3MPa所以天然气甲烷成分主要还是看来源、产地，而LNG、CNG/SNG只不过是配送的方式不一样而已
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LNG的气化计算2113公式：1000 kg÷LNG气体密度5261（kg/m3）=LNG气化率4102密度指的是LNG的气体密度，除以1653LNG的液体密度是不正确的。LNG的气体密度范围在 0.52—0.8kg/m3之间。对单位体积热值的比较，用LNG取代柴油，1 标准立方米天然气相当于1.017升柴油，柴油车百公里消耗燃油27.5升，LNG燃料汽车百公里消耗天然气30标准立方米天然气。天然气相对密度（空气为1）小，为0.58～0.68，泄漏后很快升空，易散失，不易着火；汽油蒸气较重，液态挥发有过程，且不易散失，易着火爆炸。扩展资料LNG车辆与CNG车辆的比较无论是LNG燃料汽车，还是CNG燃料汽车，发动机引燃系统和燃料供给系统基本是一致的，即提供给发动机燃烧的都是气态天然气，LNG燃料汽车和CNG燃料汽车在环保性能上是一致的，下面将针对LNG燃料汽车和CNG燃料汽车几个方面进行比较。1）经济性比较因为LNG燃料汽车在价格上与CNG燃料汽车基本相同，并且LNG与CNG的销售价格基本相同，因此LNG燃料汽车与CNG燃料汽车燃料的日燃料成本相同，但CNG燃料汽车整体重量要比LNG燃料汽车重1.0吨。因此在LNG燃料汽车综合经济性上优于CNG燃料汽车。2）续驶里程比较LNG燃料汽车采用低温液态储存方式，能源密度较高，其。
