一吨LNG能转化成多少方CNG？？？ LNG的密度是0.42-0.46×2113103/m3；1立方米LNG的重量约为：0.42-0.46吨；5261同理，1吨LNG=2.17-2.3立方米LNG；而LNG的液态体积与气4102态体积比1653为：1/625；1吨LNG液化后，体积约为1358.7-1488.1立方米天然气。当然，每一个产地的LNG的甲烷含量是不一样的，气化的比例也不能绝对的1：625来计算所以，上述计算是一个大概范围。
LNG的气化计算2113公式：1000 kg÷LNG气体密度5261（kg/m3）=LNG气化率4102密度指的是LNG的气体密度，除以1653LNG的液体密度是不正确的。LNG的气体密度范围在 0.52—0.8kg/m3之间。对单位体积热值的比较，用LNG取代柴油，1 标准立方米天然气相当于1.017升柴油，柴油车百公里消耗燃油27.5升，LNG燃料汽车百公里消耗天然气30标准立方米天然气。天然气相对密度（空气为1）小，为0.58～0.68，泄漏后很快升空，易散失，不易着火；汽油蒸气较重，液态挥发有过程，且不易散失，易着火爆炸。扩展资料LNG车辆与CNG车辆的比较无论是LNG燃料汽车，还是CNG燃料汽车，发动机引燃系统和燃料供给系统基本是一致的，即提供给发动机燃烧的都是气态天然气，LNG燃料汽车和CNG燃料汽车在环保性能上是一致的，下面将针对LNG燃料汽车和CNG燃料汽车几个方面进行比较。1）经济性比较因为LNG燃料汽车在价格上与CNG燃料汽车基本相同，并且LNG与CNG的销售价格基本相同，因此LNG燃料汽车与CNG燃料汽车燃料的日燃料成本相同，但CNG燃料汽车整体重量要比LNG燃料汽车重1.0吨。因此在LNG燃料汽车综合经济性上优于CNG燃料汽车。2）续驶里程比较LNG燃料汽车采用低温液态储存方式，能源密度较高，其。
LNG和CNG的区别 二者都是主要成分2113相同的天然气，主要区别如下5261：1，存4102在状态。天然气在常压下，冷却至1653约-162℃时，则由气态变成液态，称为液化天然气（英文LiquefiedNaturalGas，简称LNG）。而压缩天然气（Compressed Natural Gas，简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中的。2，安全隐患。天然气的储藏和运输主要方式是压缩天然气（CNG）。由于压缩天然气的压力高，带来了很多安全隐患，如火灾危险性更大等问题。相比较而言，液化天然气（LNG）燃点较高—自燃温度约为590℃，爆炸范围较窄（5%~15%）轻于空气、易于扩散等优点，安全性更高。3，体积能量密度。压缩天然气（CNG）体积能量密度约为汽油的26%，而液化天然气（LNG）体积能量密度约为汽油的72%，是压缩天然气（CNG）的两倍还多。4，环保性。天然气在液化前必须经过严格的预净化，因而LNG中的杂质含量远远低于CNG，为汽车尾气或作为燃料使用时排放满足更加严格的标准创造了条件。扩展资料：天然气在空气中含量达到一定程度后会使人窒息。天然气不像一氧化碳那样具有毒性，它本质上是对人体无害的。不过如果天然气处于高浓度的状态，并使空气中的氧气不足以维持生命的话，还是会致人死亡的，毕竟天然气。
