“深港通”启动 留给小散的机会还有哪些 这部分品种的整体估值，A股并不占优势，反而相对港股长期高估。以深港两地同时上市的公司而言，深市A股的价格都大幅超过同类公司在香港H股的价格，最低的比亚迪也有超过30%的溢价率，最高的浙江世宝则超过400%。在目前港股市场以机构投资者为主的情况下，放弃价格低的H股买入价格高的A股，可能性几乎没有。事实上，深市的中小市值个股的平均市盈率，远高过港股同类股，这部分个股的吸引力几乎没有。再来看看不少机构看好的所谓“深市独有概念股”，典型如军工、医疗保健、白酒、农业股等等。但在A股一盘棋的情况下，深市此类个股的估值或题材并不比沪市相关个股更有优势，需要配置这部分品种的外资，完全可以通过“沪港通”买入相关的品种提前布局，没有必要苦苦等待“深港通”的开通。以白酒行业为例，深市的洋河股份、五粮液和泸州老窖都是业绩优秀的蓝筹股，但沪市的贵州茅台、山西汾酒一样是绩优股，未来深股此类板块能吸引到多少外资配置，也是不无疑问。总体来看，“深港通”目前剩下的机会并不多，散户投资者如果现在才来布局，已经失去了先机。但“深港通”对深港两地的投资行为还是会有长期深远的影响，受益最大的莫过于港股的中小市值品种，长期来看，两地。
哪些深港通相关收益概念股 从市场偏好来看，与“深港通”概念相关的，具有高成长性、A股独有、QFII重仓与A/H折价等特征的个股值得关注。一是高成长性个股，如碧水源、深圳机场、东富龙和索菲亚；二是。
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