滞箱费和堆存费是不是都是目的港收取的 不是滞港费是码头上收取的滞箱费是船公司收的。滞箱费的英文是containerdetentioncharge又叫箱使费，一般免费期是7天。滞港费也叫堆存费，集装箱在码头上可以免费堆放这个期限一般7天，有一些港口3天左右，超期就会产生滞港费。根据每个港口情况不同有的是先计算堆存，后箱使。也就是说7+7，或者3+7。还有一些港口是堆存和箱使同一天开始算，重叠在一起是7天。滞箱费可以提前向船公司申请免除，一般可以申请到14天，甚至更长。
码头超期费和滞箱费的区别 1、性质不同：bai超期费包括码头的du超期堆存费。滞zhi箱费是为dao了保障集装箱的流内通顺畅，容避免集装箱被占压，集装箱的拥有者为集装箱使用者规定了时限。2、计算费用不同：滞箱费按天计算。出口一般为7天。进口中常会产生滞箱费，在船靠岸后几天内（比如十天）箱子可以免费使用，超过规定时间就会收取费用。超期费的数额具体多少不清楚，要咨询当地口岸或者报关公司，报关公司杜撰或者额外收取的费用。3、费用方面不同：超期费用包括码头的超期堆存费，船公司超期箱租费，海关方面对进口，时间未申报的货物等。滞箱费则是进口集装箱，超期使用费率从卸船次日起算，至空箱还到指定堆场为止。扩展资料：注意事项：1、在货物办理进口通关手续的同时，进口商可以向船东了解集装箱将要回到哪家堆场，然后与堆场联系，由堆场下属的车队将放行后的货物直接提到堆场，在堆场里面掏箱，然后根据需要将货物采用铁路或者汽车运送到最终目的。2、在进口集装箱数量较多时，采用此种方法不仅可为通关放行多准备一些时间，而且可以减少滞箱费。3、由于海关审价问题拖延了通关时间，使得在船到港后第10天海关才对此货物放行。参考资料来源：-滞箱费参考资料来源：。
客户发运货物不收货 至今到港已有35天了，码头堆存费和船 可以委托<；ahref=\"https：//www.findlaw.cn/187300/\"target=\"_blank\">；律师提供或搜集<；ahref=\"https：//china.findl。
