汽车中CAN线 和LIN线具体定义是什么？ 起应用有什么不同？ CAN是ControllerAreaNetwork的缩写(以下称为CAN)，是ISO国际标准化的串行通信协议。在汽车产业中，出于对安全性、舒适性32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333433633433、方便性、低公害、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同，由多条总线构成的情况很多，线束的数量也随之增加。为适应“减少线束的数量”、“通过多个LAN，进行大量数据的高速通信”的需要，1986年德国电气商博世公司开发出面向汽车的CAN通信协议。此后，CAN通过ISO11898及ISO11519进行了标准化，在欧洲已是汽车网络的标准协议。LIN(LocalInterconnectNetwork)是一种低成本的串行通讯网络，用于实现汽车中的分布式电子系统控制。LIN的目标是为现有汽车网络(例如CAN总线)提供辅助功能，因此LIN总线是一种辅助的总线网络。在不需要CAN总线的带宽和多功能的场合，比如智能传感器和制动装置之间的通讯使用LIN总线可大大节省成本。LIN技术规范中除定义了基本协议和物理层外还定义了开发工具和应用软件接口。LIN通讯是基于SCI(UART)数据格式，采用单主控制器/多从设备的模式。仅使用一根12V。
汽车防盗器所用的原理是什么？ 宝马、奥迪、别克等电控车是原车自带的防盗系统，有一个主集成晶片。以“铁将军”为代表的电子防盗器也是有一个集成晶片，集成晶片中设计了若干个“门”，其中任何一个“门。
汽车上的LIN线、KBUS线和CAN线分别是什么？起什么作用？ CAN线是汽车数据总线，是控制2113器局域网5261线，用于控制单元和控制饭预案之间4102数据传输，双线模1653式，有高位线和低位线之分.特点：传输速率高抗干扰能力强，根据用途分为有舒适性CAN线，驱动CAN线，诊断CAN线 和仪表CAN线，LIN线是一种低成本串行通信网络线，单线模式，应用于不需要高速传输的汽车网络，比如汽车门窗，天窗，雨刮等，是为了减少成本代替CAN线用的，属于辅助的数据传输线.CAN 是Controller Area Network 的缩写(以下称为CAN)，是ISO国际标准化的串行通信协议。在汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同，由多条总线构成的情况很多，线束的数量也随之增加。为适应“减少线束的数量”、“通过多个LAN，进行大量数据的高速通信”的需要，1986 年德国电气商博世公司开发出面向汽车的CAN 通信协议。此后，CAN 通过ISO11898 及ISO11519 进行了标准化，在欧洲已是汽车网络的标准协议。LIN(Local Interconnect Network)是一种低成本的串行通讯网络，用于实现汽车中的分布式电子系统控制。LIN 的目标是为现有汽车网络(例如CAN 总线)。
