LNG气化站工艺流程是什么。 LNG槽车通过卸车增压器增2113加槽车内的压力，通过槽5261车与储4102罐的压力差，把LNG液体卸入站内储罐1653储存。储罐内的液体自流进入气化器，气化为气体后，经减压、加臭，送入城市管网。为保证储罐正常运行，还要设置储罐增压器、BOG加热器，所以站内放散的低温气体要经过EAG加热器加热后再排放大气。气化站内的流程就是这些。
LNG气化站的工艺流程 LNG由槽2113车运至气化站，利用LNG卸车增5261压器使槽车内4102压力增高，将槽车内LNG送至LNG低温储罐内储存1653。当从LNG储罐外排时，先通过储罐的自增压系统，使储罐压力升高，然后打开储罐液相出口阀，通过压力差将储罐内的LNG送至气化器后，经调压、计量、加臭等工序送入市政燃气管网。当室外环境温度较低，空温式气化器出口的天然气温度低于5℃时，需在空温式气化器出口串联水浴式加热器，对气化后的天然气进行加热。
LNG瓶组撬中，主气化器（只有一台）能即用于卸车增压，也用于主气化吗？这样子设计会不会出现问题？ 没有问题，但流程较复杂，容易出错，导致危险
