100公里油耗计算公式 100公里油耗=跑公里费的油/公里数例如跑了100公里加了7.3升油，百公里油耗就是7.3升。又例如跑到附油箱加油告急灯亮时，到加油站加了36升油，看里程表是450公里；就用36升被4.5除得到8，这个8就是百公里油耗。再例如随便跑了140公里，就上同样加油站加进了9.3升油，就用9.3升被1.4除得到6.64，这个6.64就是百公里油耗。扩展资料：汽车在行驶途中受到的最大阻力就是来自于空气，如果汽车车身上的污垢灰层过多，就会增加汽车在行驶中的阻力，千万不要小看车身上的这点小小灰层，它造成的阻力可是会让爱车增加不少油耗呢。汽车的行驶离不开汽油的燃烧，然而汽油中或多或少都会夹杂着些许杂质，长期的积累就会在发动机表面形成一定的积碳油泥，不仅对发动机是一种损伤，不仅容易导致启动困难、怠速高、尾气超标等问题，更会增加汽车的油耗。参考资料来源：-油耗参考资料来源：人民网-为什么汽车油耗高？这就是原因！
占标率，超标率，最大超标倍数都怎么算 占标率Pi=(Ci/Coi)×100%，式中Pi：第i个污染物的最大地面浓度占标率，%；Ci：采用估算模式计算出的第i个污染物的最大地面浓度，mg/m3；Coi：第i个污染物的环境空气质量标准，mg/m。Coi一般选用《环境空气质量标准》GB3095中l小时平均取样时间的二级标准的浓度限值。超标率=(超标个数/总个数)×100%，最大超标倍数=（最大超标数-环境空气质量标准）/环境空气质量标准。扩展资料根据《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.3-2008)，选择导则中推荐模式的估算模式对项目的大气环境影响评价进行分级，结合项目的初步工程分析结果，选择正常排放的主要污染物及排放参数，采用估算模式计算各污染物的最大影响程度和最远影响范围，然后按评价工作分级判据进行分级。根据项目初步工程分析结果，选择l～3种主要污染物，分别计算每一种污染物的最大地面浓度占标率Pi(第i个污染物)，及第i个污染物的地面浓度达标准限值10%时所对应的最远距离D10%。根据项目排放污染物的最远影响范围确定项目的大气环境影响评价范围，即以排放源中心点，为半径的圆或32313133353236313431303231363533e58685e5aeb9313334313662392×D10%即为边长的矩形区域作为大气环境影响评价范围。当最远。
怎么算超标倍数？ 算法是监测的数2113据除以标准值，5261再减一。环境监测（environmental monitoring），指通过对影响4102环境质量因素的代1653表值的测定，确定环境质量（或污染程度）及其变化趋势。环境检测的过程一般为接受任务，现场调查和收集资料，监测计划设计，优化布点，样品采集，样品运输和保存，样品的预处理，分析测试，数据处理，综合评价等。环境监测的对象：自然因素，人为因素，污染组分。环境监测包括：化学监测，物理监测，生物监测，生态监测。环境监测的目的 环境监测按监测目的可分为三种。按监测对象的不同，可分为大气污染监测、水质污染监测、土壤污染监测、生物污染监测等。按污染物的性质不同，可分为化学毒物监测、卫生（包括病原体、病毒、寄生虫、霉菌毒素等的污染）监测、热污染监测、噪声污染监测、电磁波污染监测、放射性污染监测、富营养化监测等。
