什么是双作用气缸 可以2113在活塞的两个面上施力以控制其主动运动可以5261双向4102作用的气缸叫双作用的。典1653型的如蒸汽火车头的驱动气缸，在两个方向上都可以进气对外输出力。现代的内燃机的气缸都是单作用的，因为只有活塞顶部安装了进排气系统。在活塞上行的时候是无法对外输出的。看起来双作用似乎更加节约空间和结构材料，但实际上并不这样。因为它必须保持活塞杆和气缸的平行，这导致结构异常庞大和复杂。所以蒸汽机时代过去之后动力装置上再也不使用这种机构了。对于致动器上，双向作用可以在两个方向上施力，可以推也可以拉，这有现实的好处。比如现代的液压机上的主油缸，一般都是双向的，同时回程活塞截面因为被活塞杆占据一定面积，导致输出力比活塞顶部输出时小，这也带来一定好处：回程速度大大加快。
气压缸的气压缸的类型 根据常用气压缸的结构形式，可将其分为四种类型：（1）柱塞式气压缸是一种单作用式气压缸，靠气压力只能实现一个方向的运动，柱 塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；（2）柱塞只靠缸套支承而不与缸套 接触，这样缸套极易加工，故适于做 长行程气压缸；（3）工作时柱塞总受压，因而它必须 有足够的刚度；（4）柱塞重量往往较大，水平放置时 容易因自重而下垂，造成密封件和导向 单边磨损，故其垂直使用更有利。摆动式气压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，也称摆动式气压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起。根据进油方向，叶片将带动转子作往复摆动。
单双气缸的工作原理，详解 ① 单作用气缸bai：仅一端有du活塞zhi杆，从活塞一侧供气聚能产dao生气压，气压推内动活塞产生推力伸出容，靠弹簧或自重返回。② 双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。气缸：引导活塞在其中进行直线往复运动的圆简形金属机件，例：工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机，旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。扩展资料1、气缸的应用领域：印刷(张力控制)，半导体(点焊机，芯片研磨)，自动化控制，机器人等。2、气缸结构：气缸是由缸筒，端盖，活塞，活塞杆和密封件等组成。缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：整体型，铆接型，螺纹联接型，法兰型，拉杆型。3、气缸又分为单作用式、双作用式、无杆式、膜片式、气囊式、冲击式、锁紧式、导向式、短行程式、摆动式、手指式、组合式等，根据其结构、功能和形状不同，种类繁多。参考资料来源：-单作用气缸参考资料来源：-气缸
