为什么马鞍山对接南京，不先选择即将建好的宁和城际，反而选择遥遥无期的南京地铁8号线？ 其实道理非常简单，你只要翻开地图看一下南京8号线跟S3宁和城际的大致走向、线路完成预期时间以及与马鞍山的相对位置就明白啦。8号线不仅尽头铜井距离马鞍山市区慈湖乡只有8.4km，还具有与南京市主城已经运营、在建和规划的线路大量的换乘站点，借助南京8号线，马鞍山市区可以与南京主城无缝连接，为马鞍山带来人流物流以及大量投资机会。最后由于8号线是在既有宁芜铁路改造而成，节约了大量的建设周期，只要宁芜铁路外迁工作搞定，8号线要不了多久就会完工。相对的，S3宁和城际就不一样了，目前，只开工建设了一期工程，高家冲站距离和县乌江镇7.4km，南京规划了大量的这种兼具城市地铁与城际铁路功能的线路，但是只是开工建设或已建成一期工程，位于南京市境内，且二期需要所连接城市提供大部分资金。可以说某种程度上，南京其实是打着带动周边城市发展的旗号，缩短自己规划线路被国家发改委批复的周期。最后，由于S3宁和城际最多只是连接到和县主城，而马鞍山市区与和县主城的轨道交通却毫无消息，最重要的是，南京江北地区几乎相对的为南京主城区范围内的经济洼地，且通过S3连接南京主城耗时耗力，根本不划算。因此，从城市决策者的角度选择8号线，显然更加明智！最后补充。
令人瞩目的沧口“板桥新城”已经进入实质性阶段，将来公交会进一步增加吗？地铁有没有经过板桥坊一带的？ 地铁3号线经过板桥坊-翠湖小区一带，这一带也将增加公共交通路线，包括305重点将改在这一块，大型商场也将在这一带布置。三甲医院(三医）、重点学校（三中）、疗养中心（李沧区）、大型公园（沧口公园）、行政中心（李沧区）、李沧体育中心（原沧口体育场）、民俗园等都将在永平路\"公共服务轴\"上布局。沧口滨海公园、海水浴场、旅游码头明年开建，楼山、烟墩山公园彻底改造，楼山公园建设大型城市森林公园，增加一些娱乐设施，为周边居民提供休闲场所.
如何评价南京地铁规划？ 这是一个卖地的计划表～一号线一期迈皋桥—安德门段，毫无疑问的老城区，这无庸置喙。虽然安德门、中华…
