怎样快速调整摩托车发动机气门间隙？ 四冲程发动机调整气门间隙的最佳位置在活塞运动到上止点（活塞上到与气 缸体平面持平），方法是打开左曲轴箱上的磁电机视孔盖，用工具转动曲轴使磁 电机上的“TI”标志与。
摩托车气门间隙怎么调（转载的别来） 首先打开曲轴箱左2113侧的两个修理盖，用套筒扳手反时5261方向旋转磁4102电机转子，从上观察孔看到活塞1653上止点的标志出现，这时用手上下分别提动两个调节螺丝应该有间隙，这时就可以动手调节气门间隙了，方法是松开琐紧螺母旋动螺钉，再上紧琐母。重要的是间隙值：大凡厂家的说明书上都注明0.08毫米（8丝）。发动机准确的气门间隙能保证发动机的动力正常输出。气门间隙过大，会导致发动机出现嗓音，也会因气门不能完全打开而使发动机进气不充分排气不完全导致动力下降；而气门过小，直接影响车辆不能正常启动，启动后动力不足，这是因为气门不能完全关闭使气缸的压缩比降低，不能完全燃烧气缸内的混合器，同时油耗也会无故的增加。发动机有清脆的杂音，很可能是气门间隙过大的声音。请不要自行调整，建议找专业业的维修人员调整。
如何调整摩托车发动机的气门间隙 所需工具：扳手、撬板、钳子。1、首先使用扳手将发动机气门上的螺栓拧开。2、逆时针拧动螺栓就可以将螺栓拧下来。3、之后可以将螺栓拿下来，这样就看到气门了。4、之后使用。
