汽车尾气有异味是什么原因 汽车2113尾气排放很臭很难闻，这类故障原因多见5261于汽油品质较差4102或燃烧不完全，汽车1653的三元催化器原因导致的尾气味道大。三元催化器，就是汽车排气管上的一个尾气处理设备。它的作用，就是把尾气里的有害气体，经过高温催化作用，化学反应后变成无害的气体，然后排放出去。不同的车也有着不同的气味，汽修专家提示，正常尾气应是无色、无怪味的，而不同颜色不同味道的汽车尾气很可能表明车辆本身正面临一些故障。扩展资料：由于汽车运行严重的分散性和流动性，给净化处理技术带来一定的限制。除了开发在机内净化技术外，还要大力开发机外净化处理技术。这应从两个方面入手：控制技术，主要是提高燃油的燃烧率，安装防污染处理设备和采取开发新型发动机；行政管理手段，采取报废更新，淘汰旧车，开发新型的汽车（即无污染物排放的机动车），从控制燃料使用标准入手。
加燃油添加剂后尾气气味刺鼻、正常吗？ 添加后汽油添加剂后 发动机内积碳清理掉后会随着汽车尾气排放出去，前期尾气排放有刺鼻的味道应属正常现象，过段时间久会消失的。如长时间有刺鼻的味道就需要到修配厂去问问啦。
汽车早晨发动后尾气味很难闻很明显是什么原因？ 汽车的尾气当中2113，主要含有：一氧化碳、5261氮氧化合物、二氧化4102硫、碳氢化合物、烟尘微粒（如一些1653铅化合物、重金属化合物、黑烟、油雾等）、臭气（如甲醛）等。故不管环保达标与否，均会有一定的气味，甚至是“臭味”，比较“难闻”或是“呛人”。引发车辆排放不达标，气味难闻原因有：（1）混合气过稀：A、燃油油压过低、喷油嘴堵塞、真空泄漏、EGR（废气再循环）阀泄漏等。B、气缸压力不足、发动机温度过低、混合气由燃烧室向曲轴箱泄漏、燃油管泄漏、燃油压力调节器损坏。？ ？（2）接触催化装置失效。闭环电喷发动机很容易产生进气系统、燃烧室沉积物，氧传感器，三元催化器积炭过多中毒失效，三元催化器堵塞，EGR(废气再循环系统)阀阻塞卡滞等问题，导致发动机空燃比反馈控制三元催化净化系统不能正常工作，尾气排放超标。（3）混合气过浓：A、油箱中油气蒸发、燃油回油管堵塞、燃油压力调节器损坏。？ B、点火正时不准确、点火间歇性不跳火、温度传感器不良、喷油嘴漏油或堵塞、油压过高或过低等因素都将导致HC读数过高。（4）发动机工况不良（如失火）、空气滤清器未及时更换、空燃比调整不良、化油器故障、火花塞和高压线故障、怠速调整不良等。
