压缩机排气压力高的原因及如何处理 压缩机排气压力较高的原因是吸气过热或是吸气压力太低，可以开大膨胀阀。拓展资料：压缩机被看成是制冷系统的心脏，最能表现压缩机特征的专用名词称为“蒸气泵”。压缩机实际所承担的职责是提升压力，将吸气压力状态提高到排气压力状态。压缩比是压力差的一种技术表示方式，其含义为高压侧绝对压力除以低压侧的绝对压力。压缩比的计算必须采用绝对压力值。为了避免使压缩比计算值出现负值，计算压力比时必须采用绝对压力，而不是表压力。采用绝对压力值才能使压缩比计算值为正值，这样才有意义。制冷和空调行业中采用的压缩机有5大类型：往复式、螺杆式、回转式、涡旋式和离心式，其中往复式是小型和中型商用制冷系统中应用最多的一种压缩机。螺杆式压缩机主要用于大型商用和工业系统。回转式压缩机、涡旋式压缩机主要用于家用和小容量商用空调装置，离心式压缩机则广泛用于大型楼宇的空调系统。各种往复式压缩机一般根据压缩机壳体形式以及驱动机构设置方式分类。根据壳体形式来分有开启式和封闭式半封闭式压缩机。封闭式是指整个压缩机均设置在一个壳体内。参考资料：压缩机
合成气压缩机式进口气体组分变化对压缩机有什么影响？如何处理？ 止推轴承温度升高是什么原因？如何处理？ 1.缩机2113进口气体组成是必须有严格的保5261证，即氢氮比为三比一。2.如果氮4102气组1653分增多，压缩机的轴向推力将增大，压缩压力将下降，调整不及时有可能发生喘振，伤害机器。3.如果氢气组分增多，机组有可能造成“飞车”，造成系统停车。4.以上情况，应该迅速恢复调整比例，如果难以迅速恢复，应减负荷生产。5.轴承温升：负荷过重的应适当降速，油温过高或者该路油管被油泥堵塞，造成节流，油压过低，这些应调油温或油量、油压。要是推力瓦块因磨损造成的，只能降低负荷，并且随时做停车准备。
循环氢压缩机轴承温度高的原因有哪些？有哪些处理方法？ 原因：1）油温过高2）压缩机负荷较高3）油压下降4）润滑油质量太坏5）轴承损坏6）仪表故障处理方法：1）加大冷却水量或切换冷却器2）压缩机负荷太大时，调整操作。。
