客运专线路基用A\\B组填料的定义及特性？ A组料是指适应于填筑的土，B组料是指粒径不大于7.5mm的卵石或碎石，按一定比例搀和而成的路基填筑材料。一般比例为：土60%：石40%，要求级配良好，含水量适中（具体根据。
铁路路基上的本体AB填料是什么 这是按照来填料本身自分化程度及级配优劣分类bai的一种方法du，一共分了5组，铁路上常zhi用的dao是ABC三组，A组料就是优质填料，通常有硬块石，碎石土，粗砂，中砂，级配良好的漂石土。B组填料时良好填料，通常有软块石，碎石土，粗砂，中砂，级配不好的漂石土。我是铁道专业的，有什么问题可以QQ729374149
铺设试验路段的目的是什么？ （路基工程）2113铺试验路段是为了验证施工机5261械组合能否满足4102施工需要，以及施1653工组织和施工工艺的合理性和适应性。承包商应通过搞试验路段总结出合理的施工压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量等并作为大面积施工现场控制的依据。试验路段各项指标的检测按正常自检频率的2~3倍进行。搞试验路段监理应全过程监督。扩展资料在施工中经常会遇到设备进场时间不一的情况：先进场1台20吨压路机进行了路基试验段施工，并进行了总结，而后进场3-5台18吨或22吨压路机。会造成小吨位压路机压实效果不达标和大吨位压路机施工浪费的现象。路基施工需要统筹管理。还有就是某施工单位会从不同的料场取得AB组及C组填料，而这些填料的分类又有多种，一旦料源性质不同，即不得采用某一个料源的填料做出的试验段报告作为其它料源填料的指导性文件。按照施工惯例，应该采用最佳组合的方式进行机械和填料类型的配套。而实际在工期等因素的影响下，施工单位可以采取最不利原则进行填筑压实工艺控制。试验段总结的内容要有施工组织准备、人员准备、设备准备、施工、检测、验收记录等；分析碾压遍数和各项控制指标的关系，绘制关系图；总结。
