百度无人车上路测试，自动驾驶离真正上路还有多远 应该最快也要十五年到三十年左右的时间。比方说美国，去年与今年都发生了自动驾驶汽车的车祸，而且两起车祸都造成了人命伤亡，很多公司立即宣布停止自动驾驶汽车的实际路试。说白了，被机器杀死，换谁都不能接受，而且在美国马上引起了很大的舆论关注，大家都不待见自动驾驶，毕竟生命交给了程序，万一程序有BUG怎么办？算谁的？另外保险、法律、厂家之间的关系，需要时间去安排整理，万一自动驾驶出现问题，谁的责任？谁负责赔钱？什么情况是保险赔钱什么情况是消费者负责什么情况是厂家负责？好像喝了酒能不能坐在自动驾驶汽车呢？更何况自动驾驶汽车在国外分好多种等级，不同厂家都有不同程度的自动驾驶，这方面的争论没有个5到10年很难弄清楚的再有就好像之前说的，自动驾驶本质是程序，有程序必定有BUG，而且实际路况真的很复杂，就好比今年出现的车祸，是撞死了一个踩自行车的妇人，究竟为什么现在都没有给出最终答案，街头上行人穿着各种各样，自行车也不同，而且光照角度、强度都不同，十年都未必能屡清楚，更何况还有街头侧方位停车，车于车之间的“鬼探头”问题，别说车，人都未必能分得清。而且根据软件工程的理论，程序的BUG理论上永远都不可能消除干净。
无人驾驶车量产时间表提前到2018年，2018年会成功吗？首先感谢邀答。无人驾驶车量产时间表提前到2018年，这是董事长李彦宏在无人车公开试行后，在世界大会上的。
自动驾驶路试新政有哪些规定 近日三部委联合印发关于《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》，此项规定将于近年5月1日起实施，地方政府按照当地的情况可以自行制定相关的制度，组织学习。。
