有关发动机的负荷的计算 负荷也可以直接用单循环进气量表示.你有进气流量了和密度了.用转速和汽缸数算一下单循环进气量即可.若用百分比标示，则可以采集不同大节气门开度下的数据计算一下与最大开度。
如何发挥电子万能试验机的作用？ 1前言作为电子万能试验机的第三代产品─微机控制电子万能试验机，采用先进的微机控制和测量技术，实现全数字化及图形显示，它没有控制柜，任何操作均在计算机上完成。。
什么是发动机负荷 发动机负荷：发动机的转速不变时，其性能指标随负荷的变化关系，在测定负荷特性时必须保持转速不变。（即：当发动机转速不变，而逐渐改变节气门开度，每小时耗油量B、燃料消耗率b随负荷（Pe、Ttq或Pme）而变化的关系。汽油机负荷特性又称节流特性，柴油机负荷特性又称燃油调整特性。发动机诸性能特性中有一个叫做负荷特性，它是指当发动机转速一定时，经济性指标的有效比燃油消耗量随发动机负荷的变化关系。利用这一变化曲线，可最全面地确定发动机在各种负荷和转速时的经济性。扩展资料：由于发动机转速是经常变化的，需要测定发动机不同转速下的负荷特性，才能全面评价不同转速和不同负荷下发动机的燃油经济性。发动机负荷特性的读取在试验台架上进行。以汽油机为例，启动发动机后逐渐开启节气门，直至最大，同时调节载荷使发动机保持某一转速稳定运行，测定此工况下发动机输出功率及燃油消耗量。然后再关小节气门，调整载荷使发动机保持转速不变再测定。如此依次进行下去，直到发动机能保持稳定工作的最小节气门开度，得到不同负荷和转速下的燃油消耗量。不同转速下的发动机负荷特性曲线变化的趋势是差不多，只是具体数值的不同。参考资料：-发动机负荷。
