混凝土路面施工中各种施工缝（胀缝、缩缝、伸缩缝等）的区别与设置？ 混凝土来路面里的纵缝、横缝是设计源规划的路面2113分割缝，其功5261能是隔断混凝4102土内部应力，增1653加路面竖向变形量，防止变形过大造成断裂破坏。胀缝、缩缝一般设置在横缝里，是防止混凝土随温度变化胀缩量较大时，混凝土纵向内应力将混凝土挤碎或者拉裂面设置的，胀缩缝的宽度较一般的纵缝大些。施工缝一般应该留置在横缝位置处，但施工有时因为种种不可预测的原因中断，从而需要临时留置横向分割缝。传力杆的作用，是增加相邻混凝土块之间的应力传递的，是防止混凝土路面局部受力较大，造成混凝土路面不均匀沉降，传递应力使相邻混凝土块共同受力。
道路接缝分为几种 包括2113横向缩缝、横向施工缝和横向胀缝三5261种类型。1、横向4102缩缝缩缝的作用是控1653制由于混凝土的初期收缩和翘曲变形所产生的裂缝。缩缝间距即为混凝土面层板块的长度。随着板长的增加，混凝土面板的温度翘曲应力迅速增大，收缩应力也将增大。对现有铺面的大量使用调查表明，当板长控制在5～6 m以下时，出现横向断裂的断板率（断裂板块数占总板块数的比例）很小；当板长超过此范围时，横向断裂的断板率急剧增大。同时，板长越短，温度变化引起的板长伸缩量越小，因而缝隙的变化量也越小，这对于保证接缝的传荷能力可以起重要作用，特别是对于靠集料嵌锁作用传荷的假缝作用更大。因此，目前都倾向于采用短板，缩缝间距为4～5m。2、横向施工缝每天工作结束或因临时原因而中断施工时，须设置施工缝。前者设在横向缩缝或胀缝处，后者可能设在缩缝处，也可能设在两条缩缝的中间。设在缩缝处的施工缝应做成平缝形式。为保证接缝的传荷能力，应设置传力杆。设在两条缩缝间的施工缝做成企口缝形式，并设拉杆以保证接缝缝隙不张开。3、横向胀缝在邻近桥梁或其他固定构造物处，或者与其他道路相交处，应设置横向胀缝。缩缝间距小和混凝土浇筑时的气温较高（例如，5。
水泥混凝土路面纵缝施工的拉杆是采用螺纹还是光滑？横缝施工的传力杆呢？求高手详细讲解一下 请注意推荐2113回答真的是瞎掰！不懂专业知5261识别找个地复制粘贴来害人！4102拉杆是螺纹钢筋，拉杆是1653保持平衡的一种装置，采用螺纹钢筋才能与混凝土牢固结合！而传力杆顾名思义就是传递力的，必须用光圆钢筋，当有力的时候光圆钢筋与混凝土有活动界面，可以传导力！
