汽车空调加氟的正确方法 在加氟之2113前,要先用加压/抽真空的5261机器,进行加压,以检查漏点。如果4102有漏点,那么1653空调管接头,和冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等等这些空调系统一系列的配件,都要进行喷泡沫水检查,找到漏点进行处理或者更换。更换完以后,再重新加压检漏,在确定不漏的情况下,再抽真空进行加氟。加氟步骤:氟表连接到空调系统上(高低压管都接上),进行抽真空,选择低压抽空(逆时针旋转低压表对应的开关,这是高压表开关应关闭)。一般抽真空不必看负压值,抽空3分钟即可,到时间后拧紧低压表开关,接下来就能连接氟罐进行加注了(同样不动高压开关,只打开低压开关)。如果不确定加多少公斤(因为车型不同,加注量也会不同),加氟时可以不用在意这一点,我们只看氟表显示的压力值即可。一般汽车空调系统的高压150左右;低压30左右(氟表上有这两个数值)。这就是一般空调系统压力的最佳状态。注意:如果氟加多了,请通过氟表把多余的放出来,不然会导致制冷效果差,且会增加压缩机的负荷,有损正常使用寿命。
汽车空调加氟的正确方法 1、准备2113完好合格的制冷剂加注工具。2、连接5261汽车空调与加注工具适配接头4102。3、抽真空。16534、从高压侧注入液态制冷剂,这样就完成了汽车空调加氟。扩展资料汽车空调需要加氟的情况:1、在空调正常工作时,玻璃孔内继续有气泡,阐明氟的量缺乏,需增加。2、在空调正常工作时,玻璃孔内没有气泡,当空调中止时,也没有时间短气泡呈现,说明氟的量多了,需排放。3、在空调正常工作时,玻璃孔内没气泡,中止时,会呈现时间短气泡,阐明氟的量正常。4、如果没找到玻璃观察孔,可以翻开轿车机盖,检查空调体系接头是不是有油迹,如果有的话应该就是缺氟了。
怎么给汽车加氟利昂R134a,无论是冬天还是夏天都要要用到汽车空调。夏天用冷气,冬天用暖气,但在冬天的早晨可以用冷气快速除掉汽车挡风玻璃上的雾气。。