电动车充电器为什么显示反接 由于不同2113的厂家生产电动车是电瓶充5261电口正负左右位置不一样，例如绿源4102，小鸟，速派奇等1653喂左正右负；雅迪，富士达等多数是左负有正。正负相反，充电器必烧，所以要注明。以防顾客在不知情的情况下，弄坏充电器。如果发现电极相反，请检查后在充电：新配的智能充电器，在说明书或者充电器铭牌看一下插头的正负极性；用万用表测量电瓶车充电插口的正负极性；如果电极相反的，请调换极性，请由专业人员调换；如果自己不能判断的，请到电动车维修点由专业人员检查处理。扩展资料：电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类：用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好。
汽车点火时，打不着火，仪表台灯全都不亮了 我的车昨天启动，打火时就听到‘次’的一声，打不着火，跟着仪表台全的灯全都灭了，我赶紧把钥匙拔出来，重新插进去，拧到on，仪表台也不亮，过了1分钟左右，突然仪表台又。
仪表盘上什么都没有显示，但是车一直滴滴滴呃呃呃响，是怎么回事啊？ 是电2113池的两级接触不良，电池上有正负两极，5261分别有电线链接4102，衔接处很容易氧化而造成接触不1653良，办法也很简单，用开水把两极都烫一下，当然如果用砂纸来打磨是正规做法，但是费时费力，这种原始办法简单有效，然后用螺丝刀锁紧衔接处的螺丝，最好用黄油涂抹一下，以后就不容易氧化了。点火系故障按其在点火系的位置可分为二种情况：低压电路故障和高压电路故障。（1）低压电路常见故障：蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。（2）高压电路常见的故障：高压线脱落或漏电；分电器盖破裂击穿；分电器分火头烧蚀破裂击穿；火花塞电极间隙过大或过小；火花塞积炭过多；火花塞绝缘体损坏；点火线圈损坏或接线脱落。高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，如图2所示。有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。
