废机油如何变清 抄废机油再生一般要经过如下五个步骤2113；1.除水：将废机油5261收集到集油池除水后，4102置于炼油锅内，升温到70～165380℃后停止加热，让其静置24小时左右，将表面的明水排尽，然后缓慢升温到120℃（当油温接近100℃时，要慢慢加热，防止油沸腾溢出），使水分蒸发掉，约经两小时，油不翻动，油面冒出黑色油气即可。2.酸洗：待油冷却至常温，在搅拌下缓慢地加入硫酸（浓度为92～98％左右），酸用量一般为油量的5～7％（系根据机油脏污程度而定）。加完酸后，继续搅拌半小时，然后静置12小时左右，将酸渣排尽。3.碱洗：将经过酸洗的机油重新升温到80℃，在搅拌下加入纯碱(Na2CO3)，充分搅拌均匀后，让其静置1小时，然后用试纸检验为中性时，再静置4小时以上，将碱渣排尽。4.活性白土吸附：将油升温到120～140℃，在恒温和搅拌下加入活性白土（其用量约为油量的3．5％），加完活性白土后，继续搅拌半小时，在110～120℃下恒温静置一夜，第二天趁热过滤。5.过滤：可采用滤油机过滤，过滤后即得合格机油。如无滤油机，采用布袋吊滤法也可。以上即为提纯废机油的一般操作过程
如何去除发动机油桶内残留的机油 清洗前最后半箱油加一瓶油路清洗剂，将这半箱油跑完32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333361313338。换机油前半小时加一罐发动机清洗剂，正常速度跑，半小时后放掉机油换新机油就完成了。如果发现还脏，等下次换机油时再重复。汽车润滑系正常工作时，机油不断地在发动机内循环流动，对各运动摩擦表面进行强制润滑，并从各摩擦表面带走磨屑和摩擦热，由于有效地向缸壁飞溅，保证了活塞环和缸壁在高温高压下的密封性和润滑作用。东风汽车发动机所装用的离心式机油滤清器和全流式纸质机油滤清器，较好地维持着机油的良好品质，但是随着车辆行驶里程的增加，发动机机油滤清器的过滤能力逐渐降低，积聚在润滑油里的没有燃烧过的燃料、水、燃烧生成物(如积碳、焦炭)、润滑油的氧化生成物(胶质、沥青、各种酸等)、砂粒、灰尘、黑色及有色金属磨损的颗粒愈来愈多。沉积在燃烧室和活塞顶部的胶质，能形成积碳而引起发动机不正常燃烧；活塞环、气门杆上有胶质，会使这些零件咬死粘住，加剧了发动机各部件的磨损。机油变质的原因主要有以下几点：①机件摩擦所产生的屑末沉积；②嫩烧时，高温氧化产生的漆膜、沉积物胶质和积碳；③外界侵人机油的灰尘；④燃烧时生成的。
冷车打火后，怠速时熄火了，这个咋回事？最近出现了几次，冷车打着火后，先是转速上到1400转左右（这个挺正常，以前一会儿就下来了），不到3～5秒，转速指针直线下降，在500。
