发动机气门间隙怎样调整 王海娇Aijo. 王海娇Aijo. 王海娇Aijo. 内饰清洗. 王海娇Aijo. 发动机舱清洗 王海娇Aijo. 发动机漏油怎样办 王海娇Aijo. 汽车气门，也称作节气门，其作用是专门负责向发动机内。
如何调气门间隙 常见气门间隙检查和调整的方法有两种：逐缸调整法根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。采用两次调整法摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正，这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序)；然后摇转曲轴一圈，使六缸活塞处于压缩行程上止点，再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门，这实际上是记忆法调整。
多少公里需要调整一下气门间隙？ 气门间隙的检查和调整，对于维护发动机的正来常工况是至关重要的。汽车发动机在使自用过程中，由于配气机构某些零件的磨百损或松动，会导致原有气门间隙的变化，因此一般行驶一万公里左右维护时，应检查和调整气门度间隙，气门间隙问过小时，虽然噪音小，但运转中会因气门受热膨胀而使气门关闭不严引起漏气，使答气门和气门座口过热而烧蚀。
