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汽车传动系统——各类传动的结构图解 液力机械式传动系图片

2021-04-27知识7

教授机械式传动系和液力机械式传动系的区别 对具体的是发动机变速器传动轴差速器后轮驱动如果手动挡就是机械传动自动挡是液压传动所以就是液压传动

教授机械式传动系和液力机械式传动系的区别 对 具体的是发动机 变速器 传动轴 差速器 后轮驱动 如果手动挡就是机械传动 自动挡是液压传动 所以就是液压传动

传动系按结构和传动介质可分为哪几类? 传动系32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333431366431按传动介质可分为机械式传动系、液力传动系、静液式传动系、电力式传动系。传动系按结构可分为前置后驱—FR:即发动机前置、后轮驱动;后置后驱—RR:即发动机后置、后轮驱动;前置前驱—FF:发动机前置、前轮驱动;越野汽车的传动系。对于前置后驱的汽车来说,发动机发出的转矩依次经过离合器、变速箱、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴传给后车轮,所以后轮又称为驱动轮。驱动轮得到转矩便给地面一个向后的作用力,并因此而使地面对驱动轮产生一个向前的反作用力,这个反作用力就是汽车的驱动力。汽车的前轮与传动系一般没有动力上的直接联系,因此称为从动轮。传动系的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置,以及汽车用途的不同而变化的。例如,越野车多采用四轮驱动,则在它的传动系中就增加了分动器等总成。而对于前置前驱的车辆,它的传动系中就没有传动轴等装置。扩展资料汽车传动系功能1、起步功能车辆动力传递时,需要具备反复将动力切断、连接的功能。车辆从静止状态到将发动机驱动力传递给变速箱输入轴,车辆开始行驶的过程中,驱动力要在两个不同转速的旋转半轴之间。

#液力机械式传动系图片

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