四缸汽车气门间隙怎么调 有三种2113气门调节方式。第一种是通过标准垫片5261在装配时通过测量气门间4102隙值用标准垫1653片垫在气门顶杆上补偿间隙，但是磨损后还得垫新的垫片。第二种是采用液压顶杆，其间隙是通过液压顶杆自动调节间隙，液压顶杆不坏的话是不需要调节的。最后还有一种是老式的汽油机，在气门完全封闭状态下调节摇臂上的螺杆补偿间隙。调节气门顺序。先把动机搞到第一缸工作，调第四缸进、排，第三缸进、第二缸排！然后在把动机搞到第四缸工作，调第一缸进、排，第二缸进、第三缸排！切记间隙要大至一样。顺序是的 1-3-4-2一、把1缸转到压缩上止点调1缸的近排气门二、按发动机工作方向转动曲轴180度，把3缸转到压缩上止点调3缸的近排气门三、再次转180度，把4缸转到压缩上止点调4缸近排上止点四、依此调2缸。扩展资料：发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气，从而使功率下降，严重时甚至不易启动。为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。。
怎样用「双排不进」调整法调整四缸发动机的气门间隙？ 一般的车都是1342的点火顺序，双排不进就是，双、是调一钢进排，排、是到三钢调排气，四钢不调，进调二钢。望踩纳，本人修车六年多点。
如何用逐缸调整法调整气门间隙？ 这个简单2113了，首先看发动机的缸5261数，如果是4缸，要确定工作顺序，4102一般是1243，也有是1342的。确定了顺序1653之后，就是用对应缸找上止点了，比如4缸的排气门关闭，进气门刚刚开启一点，这时候就可以调整1缸的两个气门。反之调整4个的两个气门。然后看2或者3，同样是排气门岸壁，进气门刚开启的时候，调整对应的缸。如果是6缸机，工作顺序只有153624了，那么1，6位对应缸，5，2为对应缸，3，4是对应缸，然后按照前面说的办法，分别调整即可。
