汽轮机低压缸排气温度压力 这个不好说，正bai常情况下因为du汽轮机的zhi低压缸温度和排汽dao压力是对应的，版也就是每权个排汽压力对应一个排汽温度，原因就在于在低压缸，排汽是处于饱和状态。而排汽压力又取决于凝汽器的真空，总所周知，不同的循环水温度决定不同的凝汽器真空，通常低温季节的凝汽器真空高于高温季节。比如在冬季，当循环水温度低于十度时，凝汽器真空一般能达到-99KPa，如果当地的大气压力为0.1013MPa，那么对应的排汽压力就是13kpa（0.0013MPa），排汽压力不仅仅取决于凝汽器的真空，还取决于当地的大气压。所以低压缸排汽温度和排汽压力没有固定的素质。一般来说，夏天的排汽压力肯定高于冬天的排汽压力。
请问如何看热电厂几缸几排气？缸是指低压缸么？ 排气是指到抽出到过热器的管道数么？ 发电厂百和热电厂的汽轮机分为高压缸、中压缸和低压缸。靠近机头最小的是高压缸，进汽和排汽度压力最高。高压缸后面是问中压缸、低压缸、锅炉出来的高温高压蒸汽经过高压缸、中压缸、低压缸依次做功，最答后从低压缸排入凝器。大小汽轮机一般都是双侧进汽排汽，高压缸内出来还要经过再容热器加热在进入中压缸低压缸。小机组只有高压缸和低压缸。
请问缸压不足的原因和诊断方法？ 气缸压力不足可能的原因：1、气缸或活塞环磨损过大以及活塞环对口、卡死、断裂，导致e69da5e887aa3231313335323631343130323136353331333431346339气缸压力不足。活塞环长时间经受高温，会出现活塞环弹性不足的现象，不能很好的密封活塞，也会导致缸压不足的现象。2、气缸垫损坏或者不密封，导致气缸压力不足。缸盖与缸体之间通过气缸垫联接，两缸相邻处的气缸垫损坏而导致相邻气缸之间相互窜气，最后相邻两气缸压力过低。3、气缸盖下平面翘曲，导致气缸压力不足。汽车因水温高导致气缸盖变形，失去平面度，导致气缸密封不严，在测量缸压时会出现压力不足现象。全数以及大多数气缸压力过低都是因为这个原因。4、进、排气门关闭不严，导致气缸压力不足。气门锥面烧蚀、气门弯曲或折断、间隙调整不当、都会导致汽缸密封不严，汽缸压力不足。气缸压力不足的诊断方法：1、发动机运转不稳，排气管有“突、突”声，或化油器有回火现象，说明有可能是气缸压力不足。2、冷车起动困难，爬坡无明显变化，在没有减压状态下，摇车能克服过活塞压缩行程上止点，说明有可能是气缸压力不足。3、机油耗量增加，从加机油口排气，严重时向外喷机油，说明有可能是气缸压力不足。4、排气。
