水冷踏板摩托车的冷却系统是怎么工作的？由那些部件组成的？ 广义上讲，地球上大部分机器产生的热量都是传给大气的，只不过要看是直接传还是间接传。直接传 的，就是就空气直接去冷却。但是有些机器发热量太大，或者结构不适合用风直接吹，就可以用其它方式把热量导出来再传 给大气。用水、用油，用很多其它良导热体都是常用的散热方法。水冷摩托车就是用水作为介质，把发动机的热量导出来，在摩托车外部进行散热的（因为踏板车塑料件太多，很多地方是包着）。因此，这套系统最少需要三大部位，1.可以让水进行冷却的气缸体等发动机发热部件，2.让水循环起来的水泵及管道，3.外部的散热水排和风扇。其工作原理是：当发动机工作时，气缸体及缸盖不断产生热量，这些热量加热了冷却水。水泵让被加热的冷却水流到车辆外部的散热排，然后由风扇吹冷却后再进入气缸体等发热部件。水一直循环着，源源不断的从里的导出热，在外部排放掉，水再变冷进行吸发动机的热。
摩托车发动机节温器上面的一根线起什么作用？ 温度传感器，测水温；再一个可能是带电加热的节温器，可以用ecu控制早开
水冷摩托车有什么优点和缺点吗？ 我同意楼上2113说的，再补充多说说，水冷5261摩托车相对于风冷摩托车4102优点有同样功率更省1653油，同样排量功率更大，因为水冷摩托车发动机可以采用更大的压缩比而发动机不会过热和发生因过热而爆震。而提高压缩比是在不增加油耗的前提下提高功率的有效手段。风冷发动机一般是9：1，10：1都算是高压缩比了，而水冷发动机上到11：1 12：1很容易。还有比风冷摩托车相对来说噪音要小，因为风冷发动机散热片会有震动产生噪音，水冷的没有。水冷的发动机有水套，又减弱了活塞组产生的噪音。补充：水冷摩托车相对于发动机更不容易坏，不容易拉缸。只要不缺水。最常见的现在社会上一些拉客的全封闭的三轮摩托车，用的多是175排量的水冷发动机，工作环境那么恶劣（指的是载重，车自重加上拉上四五个人）只要不缺机油和水，基本没有拉缸的。
