甘肃即将开工的高速铁路有哪些？ 按照十三五“八纵八横”高速铁路规划，通过甘肃省的高速铁路有：一、路桥高速铁路：乌鲁木齐-西宁-兰州-西安-郑州-徐州-连云港。兰新高速铁路段：兰新高铁已经通车，其中兰张一二线已经通车，兰州-西宁-张掖。兰张城际铁路，又称兰张三四线，兰新高铁主要组成部分，将于2018年开工建设，2023年建成。走向：兰州-兰州新区-永登县-天祝县-古浪县-武威-金昌-山丹县-张掖，设计时速 250公里/小时，保留300公里/小时。敦煌客运专线，又称\"柳沟至敦煌客运专线\"，是兰新客运专线的支线工程，全长161.5公里，设计时速250km/h。计划2018年开工，2020年建成。徐兰客专已经通车，走向兰州-榆中-定西-通渭-秦安-天水-宝鸡-西安，设计时速：250公里/小时。二、京兰高速铁路，北京-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州。京兰高铁已经全线开工建设，计划2022年全线通车。银川-吴忠-中卫-白银-兰州部分，中兰高铁设计时速250公里/小时，保留300公里/小时。三、兰广高速铁路，兰州（西宁）-成都（重庆）-贵阳-广州。兰成高铁规划线路：兰州（西宁）-合作-松潘-绵阳-德阳-成都，其中甘肃段兰合铁路：兰州-永靖-临夏-合作-玛曲-或者-临潭-卓尼-岷县，兰合铁路规划调整为时速200km/h。计划2019年开工。.
青藏铁路是几几年建成的，又是几几年开工的？ 青藏铁路分两期建成，一期工程1958年开工建设，1984年5建成通车。二期工程2001年6月29日开工，2006年7月1日建成通车。青藏铁路简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井，终到西藏自治区拉萨市，全长1956千米，途经青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原、布达拉宫等景区。青藏铁路分为青藏铁路西格段和青藏铁路格拉段，其中青藏铁路西格段为双线电气化铁路，青藏铁路格拉段为单线非电气化铁路。扩展资料：拉萨所在的青藏高原，平均海拔在4000米以上，在青藏铁路通车前，大多数物资只能通过公路、航空的方式运抵西藏。2006年7月1日，青藏铁路正式开通运营，结束了西藏没有铁路的历史。2006年至2012年，青藏铁路公司累计运送旅客5200多万人次，运送货物2.4亿多吨。客、货运送量由2006年的640多万人次、2400多万吨增长到2011年的1000多万人次、5100多万吨。以青海省西宁市为起点、西至西藏自治区拉萨市的。
毕节又一条高铁将开工，预计2025年年底竣工， 你怎么看？ 谢邀。毕节又一条高铁开工建设，这肯定是一个大好事。对毕节及沿线的经济快速发展将起到十分重要的作用。还是那句老话：要致富先修路。高铁以其快速迅捷的功效，必将带来。
