发动机为什么进气门比排气门大？ 这是为了增加汽车的发动2113机性能设计的。5261气门由凸轮负责压开4102，气门弹簧负责关闭。当需1653要吸混合气进入气缸时，进气门便会打开，当需要排出燃烧后的废气时，排气门便会打开。由于进气是被“吸”进去的，而排气是“推\"出 去的，因此进气比排气更困难，而且进气越多，燃烧 得更好，发动机的性能也更好。进气靠真空吸气，排气为挤压将废气推出。因此排气较进气容易。为了获得更多的新鲜空气参与燃烧，因此，需要更多的进气。人们对发动机性能指标要求越来越高以及尾气排放法规日益严格，每缸2气门（即1个进气门，1个排气门）这种结构已经显得有些落伍了，现在越来越多的发动机采用每缸3气门结构（2个进气门，1个排气门），或者每缸4气门结构（即2个进气门，2个排气门）。一般来说，同等排量情况下，气门越多，进排气效率越好，就像一个人跑步，累得气喘吁吁时，需要张大嘴巴呼吸。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对比较简单，制造成本低，维修起来也相对容易。对于输出功率要求不太高的普通发动机来说，两气门就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。扩展资料：汽缸与气门数是衡量发动机技术的标准之一。汽车。
柴油机启动时，减压器打开的哪个气门？进气门还是排气门？多谢 多数为进气门，向R175等小型单缸机等少数机型是排气门
节气门和进气门和排气门有什么区别 这三者虽然都是属2113于汽车发动机中5261的一部分，但是具体位置和功能4102都不同。1、位置不同节气1653门一般安装在发动机进气口这里，在发动机空气滤芯的后面，在进气歧管的前面；进气门在发动机的左下部，靠近化油器一侧的；排气门也是属于发动机的一部分，也随着发动机位置改变，排气门靠近排气管一侧的。2、功能不同节气门，也就是俗称的油门，这个是控制进气量的，由油门踏板控制，油门踩得深，节气门打开越大，发动机做功越快，车越快；进气门，是一个活塞，被发动机的凸轮轴控制，进气门打开，新鲜空气才能流进气缸；排气门是发动机燃烧后的废气排出的地方，在气缸盖上，排气门打开，排除废气，发动机一个缸进入新的一个循环。扩展资料：汽油发动机（汽油机）的工作原理汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。⑴进气冲程（intake stroke)活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。此时进气门开启，排气门关闭，。
