汽车进气压力传感器在哪里 进气歧管上具体2113位置特征：有一个橡胶管或5261铜管另一头是个铁疙瘩，上面4102有两跟线。简介：1653进气压力传感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度。工作原理：通过感应进气支管里进气压力的大小(也就是说进气量的多少)，控制喷油量多少。从而使混合气最大限度的接近理想空燃比14.7：1，提高对汽油等燃料的利用率。
马六进气支管压力传感器排在发动机的位置
汽车进气压力传感器出现问题后，一般会出现那些问题？以及的症状！ 汽车进气压力传感器故障现象有(1)传感器内部线路断路或短路；(2)传感器输出信号不能32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333366303132随进气管真空度的变化而变化；(3)传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离止常范围；进气管压力传感器和电脑的连接线路断路或短路、传感器和进气管之间的真空软管堵塞或漏气、进气管真空孔堵塞等，也会使传感器的输出信号不正常。进气压力传感器是检测发动机的进气量控制基本喷油量、如果此传感器坏了、电脑接收不到进气量、所以会造成混合气过浓过稀、过浓会导致冒黑烟，燃烧不完全、甚至排气管放炮、混合气过稀会导致燃料不充足、回火现象、动力不足，加速无力、甚至启动困难。扩展资料：进气压力传感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。电喷发动机中采用进气压力传感器来检测进气量的称为D型喷射系统（速度密度型）。进气压力传感器检测进气量不是像进气流量传感器那样直接检测，而是采用间接检测，同时它还受诸多因素的影响，因而在检测和。
