高速有超时费吗？ 高速2113有超时费。高速超时费是指车辆在高速公路 网内超5261过24小时，路4102段内(同一条高速线路)超过12小时，均要1653缴纳“超时费”，是为了打击驾驶员逃费所制定的惩罚性措施。上高速要交费，但确实有些车辆逃避交费。对此，一些高速公路方面出台了收取超时费的规定，即对在高速公路上行使超过一定时间的车辆，在通行费之外另外收取一定费用。这种做法尽管在一定程度上可预防和制止偷逃通行费的行为。扩展资料超时车辆并不等于逃费车辆。“红头文件”设立超时费，也许可以防范逃费，帮助高速公路收费方避免损失，但却会误伤普通消费者，使消费者的合法权益处在歧视规则下。收取超时费，使消费者减少在服务区充分休息或停留的时间，容易造成驾驶员疲劳驾驶；要求消费者提供超时理由和相关消费发票“自证清白”，单方面加重了消费者的举证责任，更有违法治精神。参考资料来源：-高速超时费参考资料来源：人民网-高速公路超时费收得有些无厘头参考资料来源：人民网-男子高速路行车时间“超时”被要求缴超时费引争议
开车上高速，里程和时间有规定吗，超出常规时间会收超时费吗？ 还没遇到过超出常规时间要加收超时费的
高速公路上服务区休息收超时费么 超过10个小时（含），并且没有合理证明的情况下才收费，按省内距离本站最远站收费。高速超时费是指车辆在高速公路网内超过24小时，路段内超过12小时，均要缴纳“超时费”，这是为了打击驾驶员逃费所制定的惩罚性措施。在中国的高速公路上确实有限时的概念，高速出入口之间里程除以最低限速(60公里/小时)为计算标准，这项规定主要是提高高速公路的使用效率，打击偷逃通行费行为。如果司机只是停车在服务区内休息，只要保存好服务区的发票或者收费票据，在出收费站时向工作人员出示就可以免除超时费。实际上，交管部门设置超时费，其根本目的不在于不让司机在服务区内休息或者停留。而是为了杜绝不法分子在进入高速公路之后，通过换卡、弃卡的方式，出现长时间行驶但进出收费站距离非常短的现象，以达到逃费或少缴费的行为。扩展资料：途中住宿修车应留凭据为了避免疲劳驾驶，驾驶人在服务区休息是十分必要的。很多车主也会因为过度疲劳，而在服务区长时间休息，这些都是可以理解的。车主只要保留好服务区住宿的发票或其他证明，收费站工作人员不会跟驾驶人多收费用。另外行车途中出现故障，也要保留相关的维修记录。同时对于某些司机，特别是货车司机，为了偷逃高速。
