道路的施工工序及方法 道路工程一、路床施工：1、测量放线及前期土工试验：工程施工时全段每隔20~25m设置一组中心桩，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制，曲线中间点按5~10m间隔做好加密桩；每100m设置一临时水准点，按顺序编号；各流水作业段每20m设一组边桩，并按设计道路断面放出围边坡角线。施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。在取土源进行土工试验，为土方及路床施工提供各项试验数据。2、试验路段：路基开工前，在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度不小于100m的路段作为试验路段，进行压实试验；并将试验结果报告监理工程师批准。试验时，记录设备的类型、最佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。并根据试验数据制定施工措施以指导路基施工。施工中如发现土质与设计文件不符而路床不能施工时，施工单位应及时与甲方及设计单位联系，以制定相应的处理措施。3、路床修筑及平整：路床下各管道沟槽回填至路床高程下15㎝位置后，统一进行路床施工，以便路床具有较好的整体性。路床施工以机械为主，人工为辅（施工前应先清除路床范围内农田腐植土、杂草、垃圾、树根、建筑物基础等），对原建筑物旧基坑、树坑、沟道等采用。
道路工程中，填土碾压/内燃压路机与路床/碾压 两者的区别是什么？ 根据2007版市政定2113额，两个区别：1计算单位不同，路5261床碾压4102属原土碾压，是按面积算的1653，而填土碾压是按立方算的；2根据定额工作内容，路床碾压只是在原土或回填碾压好的路床人工配合整平，压路机碾压，达到做底基层的要求；而填土碾压包括土方回填，推土机推土，分层碾压达到设计要求的压实度，平整度没有路床的好。不存在重复计算，例如，道路路基回填后，算了填土碾压后，若是要做底基层，可以算路床碾压，若只是一般填土，就不算路床碾压。
土路基压实度如何测量
