踏板摩托车油门把手间隙太小怎么调？ 上述情况建议调整油门线。调整方法如下：1、首先检查zd一下油门线是否有松动迹象、或者是加油不顺畅、空程较大等。油门线调节螺母应该是在手把下方，它用来调节油门间隙，调整时通过逆时针或顺时针转动调节螺母，以达到调整油门间隙大小，再着车检查，是否加速顺畅无卡专滞。2、如果在无法调整的情况下如：油门线变形、因使用时长变长等现象时，无法调节或者是经调节后无改属变等现象，应予以更换。3、可以参照随车的“用户使用手册”进行调整。
摩托车油门线如何调整？ 摩托车油门线调整步骤如下：首先启动发动机，调32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333365663564整油门手把的间隙、松紧度，然后加速试车。2.若感觉油门手把沉重(好象有个东西拉着)，说明油门拉线存在着干涉，拉动时就会发出沙沙响声，这多半是由于拉线在手把处绕卷引起的。此时，可用螺丝刀松开拉线固定螺钉试试，看响声是否能消除。3.若拉线损伤，操作时，会出现“咔咔”响声，此时最好是更换一条新拉线。4.将油门手把完全恢复到正常状态，手握调整螺母，将挖线向外拉动2～3 mm，然后试试间隙是否合适。若问隙太大，则应重新进行调整。5.拉线间隙调整要点：顺时针旋转调整螺母，拉线张紧。当觉得其闻隙恢复到故障发生前状态时，则认为拉线力度合适。6.把油门手把完全恢复到正常状态，将锁紧螺母放松(逆时针旋转)，然后，顺、逆旋转螺母，带动拉线上下移动，使其保持1—2 mm间隙，并用锁紧螺母固定(顺时针转)。然后即可调整完成拓展资料：1.摩托车两条线都是通向车把右边的油门手柄的，那么顶部的那条是油门线，负责控制节气阀和油针，也就是控制油门的。2.在急拧油门时，可以使化油器向喉管处喷出一股油，提高急加速时的加速性，这个加速泵只有在急。
踏板摩托车油门行程很短，如何调呀？ 追问：就是想让他多2113转转才加上油，说白了5261想调成高架摩托车那种的油4102门（可以转1653一整圈油门才完）！有时候在最大右转向的时候很难控制油门大小和车子速度（为此还摔了一跤，方向搬完的时候），高架车油门行程长，有很大的缓冲空间，加上还有离合，所以很好控制！回答：你的意思是车油门反应太灵敏，拧不点转把车子已经很快了。建议打开车座，A博士的车座置物箱底部有一个大盖，用12号开口扳手松油门拉索后螺母，紧前边螺母（前指的是靠拉索芯端），1扣到2扣即可。追问：我调了的，还是只能调线，调了很长一段空行程，起作用的油门行程还是只有那么一小段，我就是想调长那起作用的一小段！我仔细研究了的，可以肯定不能靠调线完成！我的意思是能不能调化油器进油到气缸闸门呀？或者把那个油门线转盘加大！回答：油门线转盘加大可以，不过不好找配件。追问：意思就是说有嘛，我去修车那儿问问！嗯 那种化油器也分大小么（那个转盘）？回答：是分大小，不过应该不合适。追问：不合适还说啥呀。好像可以自己做一个，只是不知道如何安装！
