歼20有超机动性吗 歼20具有超机动性，但是受制于发动机，并没有超音速巡航能力。目前世界上有超音速巡航能力的仅有F22。
歼20具不具有超机动性 当然具有，鸭翼气动布局就是为了提高战斗机的机动能力，但是会对隐身性能有损。歼-20（英文：J-20，北约代号火牙(Fire Fang)）是中国成都飞机工业(集团)有限责任公司为中国人民解放军研制的一款第五代（我国国内仍采用欧美四代战机的划分标准）双发重型隐形战斗机。
有人说歼20能超巡，有人说不能，真相是什么？ 中国的专家和自媒体大部分连常识都不懂。什么是超音速巡航？super sonic cruise和super cruise 有什么区别？超音速巡航是老概念，很多二代，三代机都可以做到，雄猫，女武神，协和，台风。超级巡航是美国针对第四代战斗机招标时提出的全新概念，要求不打开加力而超过音速，达到1.3-1.5马赫的巡航速度保持不低于30分钟，并且在超音速状态可以连续拉出3G机动而不掉落音速以下，最大在超音速下做出5G机动。而传统三代机都是针对高亚音速机动的，在超音速状态几乎没有任何机动性可言，只能飞直线。所以这也是为什么j20飞行员说到了超音速就是j20的天下了的原因那究竟所谓超级巡航靠什么呢？对于超巡来说，重要的是在高速状态你还剩多少推力，而不是你台架有多少推力。发动机推力，有个很直观的数据，AL31的地面安装状态加力推力，是122.4千牛，军推76.2千牛。而8000米，0.9MA状态不加力推力就只有36千牛了，8000米1.5马赫就只有104.5的加力推力，11000米，0.9MA不加力只有24千牛，1.5MA加力只剩下81千牛。另外什么是升阻比呢？字面意思就是升力和阻力的比值，也就是每1吨发动机推力可以使飞机获得的升力。不考虑仰角，假设在平飞状态下，常规布局的f22在1.5ma的超音速段，升阻比在5-6，。
