火灾事例 1998年全国十大火灾1998年，全国共发生特大火灾78起，死117人，32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333236366339伤237人，直接财产损失2.7亿元。与上年相比，起数下降11.4%，死人74.2%，伤人下降35.2%，直接财产损失下降26.8%。其中，发生一次死亡10人以上的火灾6起，比上年（19起）减少13起，下降68.4%。在特大火灾中，最为突出的十大火灾是：一、1月3日2时15分，吉林省通化市东珠宾馆（与香港合资，6层，高20米，面积4200平方米）发生火灾，造成24人死亡（跳楼摔死4人）、14人受伤，烧毁建筑1680平方米及物品一批，直接财产损失31.6万元。火灾系宾馆保安员使用电暖器取暖时长时间离位，电暖器烤燃附近可燃物所致。二、1月31日2时，黑龙江省佳木斯市华联商厦（局部6层，高22米，总面积28600平方米）发生火灾，烧死1人，烧伤5人，烧毁商厦1至4楼的大部分商品，过火面积2万平方米，直接财产损失3638万元。火灾系储蓄所使用的电热管加热器（无温控装置）未切断电源，长时间通电发热引燃附近可燃物所致。三、2月13日9时55分，广东省广州市华润化妆品厂（股份制企业）发生火灾，造成11人死亡、1人受伤，烧毁建筑354平方米及化妆品一批，直接财产损失近10万。
什么是铁路侵限 铁路限界是为保证2113运5261输安全而制定的建4102筑物、设备与机车车辆相互1653间在线路上不专能逾越的轮廓尺属寸线。当车辆后部轮刚越过侵限绝缘，停在绝缘节内方的时候，后面的轨道电路虽然已经解锁，但是实际上，由于车辆最后方的车轮离车辆后端尾部还有一段小于3.5米的距离，导致了虽然在控制台上列车尾部光带已消失过标了，但后部车钩或者说车体末端还是有可能侵入邻线的限界，会影响到邻线的行车安全。扩展资料：注意事项：1、当某一道岔区段与相邻轨道区段的绝缘节到该道岔警冲标距离小于3.5米时，此绝缘节为侵限绝缘。如经235号道岔反位位置办理进路时，必须检查255DG区段的空闲条件。2、某一道岔区段与相邻道岔区段的绝缘节到该道岔警冲标距 离小于3.5米，当相邻区段的道岔开通本道岔区段或相邻道岔失去位置表示时，该绝缘节为侵限绝缘。3、当道岔不开通本区段时，该绝缘节就不是侵限绝缘，即根据相邻道岔位置条件来决定，此叫条件侵限绝缘。4、在进路表中条件侵限绝缘在轨道区段检查栏内附加道岔位置条件标注。参考资料来源：-铁路限界
有什么关于火车或者铁路的冷知识？ 一、不知从何说起，就先聊聊车站到发线的事儿。车站到发线有效长度是决定铁路线路上单列货物列车牵引重量…
