为什么开车经验的人，驾驶座椅都会往后调节？ 座椅靠后“躺着”开车，确实会舒服很多，而且还能离气囊远一点，增加安全性，但不是62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333436316330越远越好。这个和拧螺丝道理是一样的，拧的时候用力点就紧一点，但不可能大力出奇迹的，弄过头就拧滑丝了，适得其反。靠后能够离气囊远一点，增加安全性老司机们把座椅调得很靠后的第一个理由，就是远离安全气囊，能够在出事故、爆气囊的时候，有更好的保护作用。原理很简单：太靠前了，一旦发生事故，「bia」一下直接砸头上，展开时间不够了，直接在脸上冲上去，这和脸撞墙没什么区别了，威力也很大。简单点说，就是碰撞之后，安全带不是先要把你往后拽一下的，这样撞到气囊上的时候，相对受力会小一点。也就是相当于可以吸能掉一点，缓冲的空间也大一点。就好比是蹦极，你以为就快要掉到最底下去了，「啊」，这个时候蹦极的绳子不就「诶」把你一下拽住了吗，就是不让你撞到地面或者是湖面。拉一下，然后又上去，也就安全了。这个空间越大，相对来说也就越安全。座椅靠后“躺着”开车会增加舒适性除了位置向后调，很有可能，老司机们还会把靠背往后倒。这样开车的确是更舒服的，就和躺在一张豪华的大沙发上一样的，肯定是比坐在。
如何调整汽车驾驶座椅开车累，也有可能是座椅调整的不 一、调整驾驶座椅的高度 座椅调的太高，车辆在颠簸时，驾驶员的头部容易与车顶碰撞；若调的太矮，会影响驾驶员的视线。因此，应将座椅的高度调整至头部离车顶至少有一拳的。
驾驶座椅怎么调整 才既舒服又安全？ 1座椅前后位置我们知道现代化车辆都装有安全气囊。气囊从方向盘里爆出来的瞬间威62616964757a686964616fe78988e69d8331333431353239力极大。事实上老外做过很多次试验，气囊爆炸的威力甚至可以将微波炉彻底炸毁！如果座椅调的太考前，就如同很多女司机那样，万一遇到气囊爆炸，后果会是如何，我想我不需要多说了。其次，我们知道，汽车在追尾碰撞中，人体会本能地绷紧双腿。如果腿部完全绷直就会彻底失去缓冲的可能，膝盖很容易在碰撞中彻底碎掉。因此座椅不能调节的太靠后。必须保证右脚踩下刹车踏板到底时，右腿依然有一定弯曲程度。这才是座椅前后最佳的位置！2座椅靠背角度有些老司机总喜欢将座椅靠背调节到“半躺”状态，然后开起车来像是开船一样，不得不承认这种姿势很舒服很自在。但却一点都不安全！因为在这种姿势前提下，通常不是座椅调节的太考前，就是紧急情况下手够不到方向盘。大虎悠早就说过，汽车操纵必须满足单手方向盘的打轮过程顺畅无阻碍才算过关。所以座椅靠背的调节原则也是如此：先按照上文的原则调好座椅的前后位置，然后我们开始调节靠背角度：将手臂伸直（自然伸直，别用力）搭在方向盘顶端，手掌刚好能稳稳抓住方向盘，这就算是靠背。
