东海、黄海、南海和大洋的界限是怎么定的？ 中国大陆自古东、南均为海，北面也曾有过临海之地。曾以少海、渤海、东海、涨海等名之。只是，由于人类对海洋的认识水平是在不断地深入中，所以，在各方面都有所差异，在
青岛的海属于什么海 青岛的海域属于黄海。黄海是太平洋西部的一个边缘海，位于中国大陆与朝鲜半岛之间。是一个近似南北向的半封闭浅海。它在西北以辽东半岛南端老铁山角与山东半岛北岸蓬莱角连线为界，与渤海相联系；南以中国长江口北岸启东嘴与济州岛西南角连线为界，与东海相连。黄海平均水深44米，海底平缓，为东亚大陆架的一部分。黄海的名称来源于它的大片水域水色呈黄色，由于历史上黄河有七八百多年的时间注入黄海，使得河水中携带的大量泥沙将黄海近岸的海水染成了黄色。随被称为黄海（Yellow Sea)，并成为国际通称。拓展资料：黄海(the Yellow Sea，汉语拼音Huang Hai)，在朝鲜半岛被称为\"西海。西太平洋最大的边缘海，它位于中国大陆与朝鲜半岛之间，北面和西面濒临中国，东邻朝鲜半岛。中国的主要河流，如碧流河、鸭绿江，苏北灌溉总渠及朝鲜半岛的汉江、大同江、清川江等注入黄海，因河水携带泥沙较多，使近海水呈黄色而得名的。在黄海南部，东起韩国济州岛，西至中国长江口一线是黄海和东海的分界线。在黄海北部，中国蓬莱的田横山和中国大连的老铁山连线为黄海与中国渤海的分界线。主要海湾有西朝鲜湾和中国的海州湾、胶州湾，并由济州海峡经朝鲜海峡、对马海峡与日本海。
海底隧道是怎么建造的啊？ 海底隧道的修建方法，主要有4种工法。具体如下：1、钻爆法CRD开挖钻爆法主要用钻眼爆破方法开挖断面而修筑隧道及地下工程的施工方法。用钻爆法施工时，将整个断面分部开挖至设计轮廓，并随之修筑衬砌。大陆已建和在建的海底隧道，厦门翔安海底隧道，青岛胶州湾海底隧道，厦门海沧海底隧道均是采用矿山法施工。2、沉管法沉管法是在水底建筑隧道的一种施工方法。沉管隧道就是将若干个预制段分别浮运到海面（河面）现场，并一个接一个地沉放安装在已疏浚好的基槽内，以此方法修建的水下隧道。香港多条海底隧道采用沉管法施工。3、掘进机法掘进机法是挖掘隧道、巷道及其它地下空间的一种方法。简称TBM法，是用特制的大型切削设备，将岩石剪切挤压破碎，然后通过配套的运输设备将碎石运出。连接英国及法国的英法海峡隧道就是采用掘进机法开挖。4、盾构法盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法，它是将盾构机械在地中推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌。同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构的一种机械化施工方法。日本东京湾海底隧道是采用。
