有谁知道双行程气缸的工作原理？要详细一点的。最好有图纸。一般用什么电磁阀控制？ 1、双行5261程气缸的工作原理分两种，第一种是专门4102的双行程气缸，3个口，1653ABC口，A进B出C进是行程1，A出B进C进是行程2。还有一种是一个气缸内部隔出来两个腔室，每个里面有一个活塞，活塞杆长度一个大于两外一个，相当于串联了，这种4个口，用两个五通阀就行，但可能要用到可逆流的调压阀。2、一般用的电磁阀可以是二位二通、二位三通、二位四通、三位四通和三位五通等多种型式。三位表示阀芯能处在三个位置，五通表示接口数量五个，阀芯在不同的位置各个接口的连通情况不一样。一侧有三个孔，中间的接进气管，两侧的两个装消声器（气阀），另一侧两个孔接汽缸。图纸：扩展资料：1、电磁阀的工作原理电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔。而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。2、选型注意安全性：（1）腐蚀性介质：宜选用塑料王电磁阀和全不锈钢；对于强腐蚀的介 。
我是新手，谁能给我分别介绍一下电磁阀与气控阀的应用，及区别，谢谢。 用电通过线圈控制2113的阀，就是电磁阀。5261用气控制的4102阀，就是气控阀。通常用的电磁阀，其1653实完整的名字是：先导电磁阀。实际上是一个纯电磁阀+一个气控阀。原因是电磁力有限，无法直接驱动过大的阀芯，所以电磁阀导通，然后用气去推动更大的阀芯。
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