欧美柴油机排放法规 是的，欧美2113柴油机排放法规也分道路和非道路的。5261中国排放法规基本上是等同采用欧4102洲的排放法规，不同的是，欧1653洲非道路排放除了针对柴油机的排放法规97/68/EC以外，还有一个针对农业机械的2000/25/EC。但是污染物限值是一样的。1990年，欧洲开始对重型柴油机实行欧一排放标准，2000年开始欧三阶段排放标准，目前是欧5排放标准。明年开始欧6限值。美国1988年开始对重型柴油机实施排放控制，其控制阶段是按照法规实施年份来命名的，目前实施的是EPA2010限值。对于非道路柴油机，美国1996年开始实施tire 1阶段排放控制，欧洲则是1999年开始stage 1阶段排放控制，其控制阶段和限值基本一致。目前欧洲实施的是stage 3B阶段，美国则是Interim tire 4，二者排放限值基本相同。中国目前的非道路柴油机排放限值阶段是2阶段俄罗斯基本等同采用的是欧洲的排放法规，目前道路排放是4阶段，非道路是2阶段。日本有自己的排放法规，从1988年开始对柴油机进行排放控制。目前是JE05。不知道你问的排放法规英语怎么说是什么意思。应该就是国家名字加上排放法规的英语就可以了：US emission regulation，EU emission regulation，Japanese Emission regulation，Russia 。
船舶用什么油 船舶用的品种有很多，蒸汽轮机要用重油来烧锅炉，因为重油较黏稠，利于长时间燃烧，而轻油类（包括汽油。柴油）比较稀，燃烧时确实很猛，但火头一下子就过去了，不如重油来。
如何降低柴油机的排放污染物含量 可以考虑加装尾气处理器的，就像沃尔沃加电喷机上加装的尿素处理器。我司是沃尔沃的一级代理，提供沃尔沃工业用和船用发动机的零件和维修保养服务。
