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457中桥差速器十字轴为什么总坏 457轴间差速器壳报价

2021-04-26知识9

我想买一辆奥迪A6,但朋友都说5系好,我该如何选择?我最初就想买宝马五系的,最后功课做多了,比较了很多!我选择了奥迪17款A6L45TFSI,简单的给你说一些比较吧!。

差速器标准的调间隙是怎么调啊 一、拆卸后桥系统由桥壳总成、主减速器总成及制动器总成三部分组成。后桥系统的拆卸过程,原则上按以下步骤操作:1、排干齿轮油;2、拆卸连接后桥的传动轴;3、拆掉半轴;4、取下主减速器总成;5、断开制动气室软管、管路之间的连接;6、拆下制动器总成;7、拆下轮毂制动盘总成;8、拆下ABS传感器;9、拆卸桥壳。注意:1、应在拆卸前测量各齿轮的齿侧间隙。2、拆卸差速器总成时,轴承盖拆卸前应在轴承盖上做对合记号,以防重装时错装。(1)拆卸后桥总成1、将后桥总成固定支牢。2、拆卸制动钳总成。3、用专用工具或扳手拆下半轴螺栓。3、轻轻抽出半轴,并在其花键部分通过油封时,缓缓转动半轴,以免拉伤半轴油封。如 图 2-5-1果半轴不易拉动,可用铜锤轻轻击打半轴尾部中央,直到半轴可松动为止(图2-5-1)。注:以上1-3项可作为半轴的拆卸过程。4、用起子拆掉锁片上的三个螺钉,取出锁片。5、用专用扳手拆掉调整螺母(图2-5-2)。图 2-5-2注意:拆下后的调整螺母,应在装配面上做好记号,以防错装。6、稍稍转动轮毂制动盘,并用拉马向外抽拔,同时在制动盘上轻轻敲击,以震松外轴承内圈,待外轴承内圈松动后,取下轮毂及制动盘总成,但此时应注意该总成重量。

请比较客观的评价斯柯达的车?给出你买它或不买它的理由? 我是迷之斯柯达粉,因为我有时候想想自己也不知道为什么买斯柯达。这是我人生第一台车,13款斯柯达昕锐。

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