汽车进气压力传感器的压力在什么数值是正常的？ 汽车进气62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333431343733压力在车辆怠速时正常值在27-30Kpa之间。进气压力传感器的作用1、进气压力传感器检测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力，它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化，然后转换成信号电压送至发动机控制单元(ECU)，ECU依据此信号电压的大小，控制基本喷油量的大小。2、进气压力传感器种类较多，有压敏电阻式、电容式等。由于压敏电阻式具有响应时间快、检测精度高、尺寸小且安装灵活等优点，因而被广泛用于D型喷射系统中。3、压敏电阻式进气压力传感器的工作原理。4、应变电阻R1、R2、R3、R4，它们构成惠斯顿电桥并与硅膜片粘接在一起。硅膜片在歧管内的绝对压力作用下可以变形，从而引起应变电阻R阻值的变化，歧管内的绝对压力越高，硅膜片的变形越大，从而电阻R的阻值变化也越大。扩展资料：进气压力传感器的输出特性1、发动机工作时，随着节气门开度的变化，进气歧管内的真空度、绝对压力以及输出信号特性曲线均在变化。2、D型喷射系统中检测的是节气门后方的进气歧管内的绝对压力。在大气压力不变的条件下（标准大气压力为101.3kPa)，歧管内的真空度越高，歧管内的绝对压力越低。。
2.5别克君威进气歧管绝对压力压力传感器在什么位置 进气歧管，节气门附近传感器(英文名称2113：transducer/sensor)是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号5261或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。传感器的特点包括：微型化、4102数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展，让物体有1653了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热内敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线容敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。
02款别克g18出现p0107和p1107进气岐管绝对压力(MAP)传感器电路低电压，和进气歧管绝 02款别克g18出现p0107和p1107进气岐管绝对压力(MAP)传感器电路低电压，和进气歧管绝对。
