感性电路功率因数的改善实验中为什么并联电容的方法能够提高感性负载的功率因素？串联行不行？为什么？ 功率分为无功和有功，无功又分为容性和感性两种，这两并不消耗能量，一台变电器，我们希望他所有的负荷都用在有功上面，这就出现了功率因数的概念，就是说要让无功尽量的小，通常电气设备都以感性线圈为主，所以需要补偿电容，若感性无功=容性无功，则发生谐振，所以功率因数一般就定在0.95左右，但不能为1.采用并联的方法是因为并联回路的特性—电压相等，这样原有用电设备的用电状况不会发生改变，电流在L和C之间振荡，若串联连接，电流也在L和C之间振荡，我们把L和C看作一个整体，则这个整体两端的电压没变，便L和C两端的电压都会升高，也就是说C的两端电压升高了，超高压输电现在有很多串联补偿电容器，也是用的这个概念，为了得到更高的电压。
日光灯电路及功率因数的提高实验 误差分析 不太明白您的问题，一般日关灯都是感性线路，功率因数一般在0.6左右，为提高功率因数在每个日关灯内加装电容来提高功率因数。可提高功率因数在0.8以上。
单相交流电路和功率因数的提高 这个实验的公式是什么 功率因数cosφ=有功功率P/视在功率S=有功功率P/(电压Ux电流I）.
