国家允许废旧轮胎炼油吗？ 国家不允许用废旧轮胎炼油。土法炼油是民间通过裂解废旧塑料或者废旧轮胎来生产混合油或者柴油、汽油的炼油方式。因塑料、和轮胎中含有的大量合成橡胶都是石油产品，多次裂解和提炼后可以得到石油产业的下游产品—燃料油、柴油、汽油等。未经国务院批准，盲目建设的小炼油厂和土法炼油设施；未经国家正式批准，不具备炼油设计资格的设计单位设计的非法炼油装置；无合法资源配置，通过非法手段获得原油资源，造成石油资源浪费，产品质量低劣且污染环境，扰乱油品市场的炼油企业；生产过程不是在密闭系统的炼油装置中或属于釜式蒸馏的炼油企业；无任何环境保护措施和污染治理手段的炼油企业；不符合国家职业安全卫生标准的炼油企业。扩展资料：土法炼油的背后隐藏着巨大的产业利益。促使土法炼油发展的两大产业利益背景罗列如下：1、在油荒或者油价过高的时候，土法炼油是市场供需矛盾的必然产物。2、在历次电荒过程中，很多地方需要依靠柴油来发电，如果柴油供应不足或价格昂贵，就会驱使土法炼油的发展以补充柴油供应的缺口。土法炼油的成本及其低廉，相对应的却是日益高涨的成品油价格。在巨大的利益驱动下，以及对源头废旧塑料和废旧轮胎回收的监管不严，导致。
废旧橡胶制品再利用有哪些好处和优势 一、价格优势随着橡胶在全世界范围内的大幅上涨以及我国市场经济的蓬勃发展，各行各业对橡胶的需求越来越强烈，由2000年5000元/吨，上涨到了目前20000万元/吨。而利用废旧轮胎，加工生产的二、市场优636f70797a686964616f31333365646363势废旧橡胶资源再生利用是当今世界性资源匮乏，出现的新型应用材料，在各行业中能缓解橡胶资源的紧缺趋势。特别是在新领域中起着不可替代的作用。废旧橡胶资源应用领域很广泛：一是：建材行业。防水材料、沥青、防水油膏、橡胶卷材等。二是：高速公路，高等级路面均需掺入一定比例胶粉，能增加汽车刹车的磨擦系数，降低噪音。三：体育场塑胶跑道、飞机跑道、高尔夫球场、健身房、配电室、计算机房、会计室、图书馆等消音、绝缘场所。四：密封圈、输送带、橡胶管。五：鞋底、运动鞋、家庭橡胶地板，成为欧美西方发达国家极为流行的新型环保材料。三、政策优势发展循环经济，再生资源综合利用是当今社会发展的主题。废橡胶再生利用，已被我国政府高度重视，提到了议日程，国家鼓励；变废为宝，以害为利，净化环境，建立节约型社会。国民经济和社会发展“十一五”规划，第六篇：建设资源节约型，环境友好型社会。第二十二章：。
中国橡胶行业现状及发展趋势 一年多来，席卷全球的金融危机给世界橡胶工业带来了极为严重的影响，许多发达国家的橡胶消耗量都有大幅下降，唯独中国逆势而上，呈现一枝独秀的亮丽风景，全球橡胶工业的重心也正向亚洲转移。权威机构IRSG最新公布的数字显示，去年前三季度世界橡胶消耗量为1577.1万吨，同比下降10.6%；产量为1574.2万吨，同比下降10.1%。世界前10位橡胶消耗国中，中国橡胶消耗量为601.1万吨，增长20.1%，占全球的38%；美国为151.1万吨，下降26.8%；日本为108.3万吨，下降29.7%；印度为90.2万吨，增长2.2%；巴西为50.7万吨，下降24.3%；德国为44.5万吨，下降26.2%；韩国为40.3万吨，下降23.8%。在橡胶生产方面，中国的表现也引人关注。前三季度中国合成橡胶产量为212万吨，同比增长23.3%，占世界的23.7%；美国为145万吨，下降21.3%；日本为91万吨，下降27.8%；韩国为82万吨，增长5.1%；俄罗斯为73.2万吨，下降22.1%。中国天然橡胶产量增长12.5%，以41万吨超过越南前进至世界第5位。位居世界第1～4位的分别是泰国，214.9万吨，下降8.9%；印尼，198.7万吨，下降7.3%；马来西亚，61.8万吨，下降29.2%；印度，53.6万吨，下降10.8%。估计2009年全年世界橡胶实际消耗量可达2060万吨左右，比上年下降9.1%；。
