喷塑中空气压缩机的缸头发热是啥原因？怎么处理？ 空气压缩机缸头及铜管部分，因空气压缩而发热，一般温度均很高，这是必然现象.2 原因：在压缩机使用的线路中有太多的电灯或电器要使用(线路过线)
空气压缩机工作时气缸发烫正常吗？ 空气压缩机工作时气缸发烫正常，气缸工作运动会导致发热。活塞式空压机启动后，经三角胶带，带动压缩机曲轴旋转，通过曲柄杆机构转化为活塞在气缸内作往复运动。当活塞由盖侧向轴运动时，气缸容积增大，缸内压力低于大气压力，外界空气经滤清器，吸气阀进入气缸；到达下止点后，活塞由轴侧向盖侧运动，吸气阀关闭，气缸容积逐渐变小，缸内空气被压缩，压力升高，当压力达到一定值时，排气阀被顶开，压缩空气经管路进入储气罐内。如此压缩机周而复始地工作，不断地向储气罐内输送压缩空气，使罐内压力逐渐增大，从而获得所需的压缩空气。扩展资料空气压缩机选机要素：1、尖端与离峰的需求风量。若最高与最低使用压力差达3bar时，就必须考虑“高低压分流”，然后根据尖、离峰的负担变化来选择不同机型的空压机，如“基载”使用离心式（单机>；75CMM）或螺旋式（单机）：“变动负载”使用高压空气机与大型储气桶来因应。2、依据不同的用气质量选用与配置不同形式与等级的干燥机与精密过滤器，过好的质量浪费能源，不足的质量影响制程，必须慎重考虑。3、空压机的控制技术日新月异，“多机连锁”、“变频变速”及“远程监控”等技术，能有效抑制离心式的BOV及螺旋式的。
空气压缩机缸头起热的原因？ 出现泄露
