什么是线路有效长？怎样计算容车数？ 1、线路有效长是指在线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分。2、计算容车数的方法：（1）到发线和牵出线按线路有效长减去机车长度（到发线一台或多台、牵。
什么是线路有效长？怎样计算容车数？ 1、线路有效长是指在线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分。2、计算容车数的方法：（1）到发线和牵出线按线路有效长减去机车长度（到发线一台或多台、牵出线一台）和30m附加制动距离后，分别除以11m和14.3m。计算方法为：容车数=(有效长-牵引机车长度-30m附加制动距离)/11m或14.3m。（2）调车线按有效长的75%分别除以11m和14.3m。（3）货物线、加冰、洗刷、消毒等线路，应按各线路可能利用的有效长度计算。（4）最大容车数，不分线别均按各线有效长度分别除以11m和14.3m。扩展资料：本线路与相邻线路之间，同时设有警冲标和出站信号机时，列车运行方向前方的出站信号机与后方的警冲标之间的长度，为该线该方向的有效长度。此外，站线有效长度的起算点还有：车挡、道岔轨道电路绝缘节或尖轨尖端。站线编号站线编号是指为车站线路命名的方法。铁路车站内的每一条线路，用一个数字作代号。正线编为罗马数字(I、Ⅱ、.)，站线编为阿拉伯数字(1、2、.)，在一个车站内站线编号要连续e68a84e799bee5baa6e997aee7ad9431333431356666。在单向运行的双线铁路车站内，上下行每一条站线应按运行方向分别编号，自正线起依次向外侧编号，上行站线编为双数，。
轻轨到发线有效长度是什么 可供停留列车而不妨碍邻线行车或调车的那部分到发线的长度。它是决定一条铁路线路上的列车长度的主要铁路工程技术标准之一。到发线有效长起止点有：线路警冲标、道岔尖轨始端（无轨道电路时）或道岔基本轨接缝绝缘节（有轨道电路时）、出站信号机柱或调车信号机柱、车挡（到发线按尽头式布置时）。一条铁路线路旅客列车和货物列车的到发线有效长取决于该线所属铁路等级、输送能力、地形条件等因素，同时也与相邻线路到发线有效长有关。各国采用的铁路货物列车到发线有效长不一，如美国和加拿大采用1900～2500米；欧洲各国采用500～600米；苏联采用 720～1250米；印度采用670～730米；日本采用500～600米；中国铁路采用的标准有1050、850、750、650和550米，根据铁路等级选用。各国采用的铁路旅客列车到发线有效长也不同，市郊旅客列车一般采用400米，城际间列车则采用650米。目前，中国铁路旅客列车通常编挂12～14辆，到发线有效长一般为450～500米，正在逐步发展到600米。
