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发动机气缸压力过高有哪些原因 发动机气缸压力一般都不会过高的，下面是气缸压力不足可能的原因：1、气缸或活塞环磨损过大以及活塞环对口、卡死、断裂，导致气缸压力不足。活塞环长时间经受高温，会出现。
汽车活塞环的密封原理？ 1、内燃机活塞环的密封属于【机械迷宫式密封】2、不管在哪个冲程，活塞环的外径将始终贴紧汽缸壁，保证径向密封3、【进气冲程】：气缸为负压状态，活塞环上端面将紧贴环槽上端4、【爆炸冲程】：汽缸为正压，活塞环的下端面将紧贴环槽的下端面5、【排气冲程】：与、【爆炸冲程】相同，汽缸为正压，活塞环的下端面将紧贴环槽的下端面6、不论是哪个冲程，活塞环的密封都是靠机械加工精度在做密封，尽管机械迷宫式密封效率不算很好，但由于内燃机做工的频率太高，只要是机械精度足够好，漏气将来不及发生，或者漏气将少到可以接受。
