汽车空调制冷剂压力多少是标准？ 汽车空调冷媒压力标准：1、在压缩机1500~2000rpm情况下，高压（排气压力）在1.5~2.0 mpa左右，低压（吸气压力）在0.15~0.35 mpa左右 为正常。具体要看不同车辆空调系统匹配情况和环境温度情况。2、在怠速情况下（发动机700~900rpm），如果环境温度高，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点，最高可到2.5~2.8 mpa左右，但一般不会超过3.1 mp。汽车空调冷媒压力简介：1、所谓汽车空调制冷剂就是平时所说的氟利昂，在市场还被称为“雪种”或者是叫做“冷媒”，分为环保的（R134a）和非环保的（主要是F12）。2、制冷剂压力表也称冷媒表或氟表。是用于量测制冷系统当前压力，其主要是用于检测系统冷媒不同阶段的压力值，使用人员撑握设备的运行状况，现在我国对冷媒压力表上的精度要求是达到2.5级。如何判断冷媒是否添加：一般情况下3-5年汽车都是不需要添加冷媒的，不过有时候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加。1：空调正常开启一段时间后，吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样。工作一会儿停一会儿这就表明是正常的，否则就有可能需要制冷剂。2：用温度计测量室内机的进、出风口的温差，差值在8℃以上为正常温差越大，说明。
为什么发动机上的增压器气压打不开高压油泵？有一台锡柴210马力的发动机增压器气压好小，打不开高压油泵！增压器换了两个，油泵弹簧也调最软了，气管也没有漏气！。
汽车空调加制冷剂一般加到高压的压力是多少？ 怠速时，高压约21131.2~52611.4MPa；低压约0.3~0.4MPa。目前汽车使用的制冷剂一般4102都是R134a。怠速引擎800rpm加氟时，高压约16531.2~1.4MPa；低压约0.3~0.4MPa。踩油门将引擎提速至1500rpm时，高压约1.6~1.7MPa；低压约0.2~0.3MPa。依此两个转速比对，加氟量就算是正常。如果是R410A制冷剂的空调机运转时，低压压力约在0.8MPa左右；高压压力约在2.2~2.4MPa左右。如果是R22制冷剂的空调机运转时，低压压力约在0.5MPa左右；高压压力约在1.3~1.5MPa左右。过低或过高的压力，都是系统不正常的原因，按这样的压力参考着加注制冷剂。建议找专业维修人员进行。希望能帮到您，满意请采纳。
