6000 ATE系统测效率不能测到100%，怎么佃？ 根据你的问题2113有以下两种方法第一种方法：1.先测试该项5261Input/Output项，把4102测试结果调出来，查看Pin是多少，Pdc是多少。2.如果发现1653Pdc大于Pin，问题是PIN测的太小，或者就是输入测量有问题。3.如果输出功率小，要检查Uin测试是否合格，与Iin是否测试值偏小，若测不到或测试偏小，就是EMU测试不良或功率分析测试不良。4.如果是外部扩展测量单元EMU测量不良，首先注意EMU前面板有个Vsense端，请检查接触是否良好，若不良改善了这个问题就解决了；5.若EMU不是接触的问题，就说明EMU的测量线路故障，请送专业生产外部扩展单元EMU厂家维修-创锐电子第二种方法：1.若是6000 ATE系列电源测试系统中有功率分析仪在做输入参数测量，就请检测功率分析仪接线是否良好、是否正确，若接线没问题，就判断是功率分析仪测量功能故障，请送专业生产功率分析仪厂家维修-创锐电子
Steam平台上有哪些有意思的成就？ 核平使者甘地、火烧白宫罗斯、澳军杀手鸸鹋，《钢铁雄心4》中还有多少堪比2B小姐姐裙底一样的趣味成就？
关于汽车ECU与ECM的区别 二者的区别体现的名称定义、功能作用以及工作原理等方面：1.名称定义ECU是电子控制单元，又称作“行车电脑”或者“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。ECM是汽车发动机控制模块，是发动机控制的核心部件，根据各传感器的输入信息，控制发动机的燃油喷射和点火时刻，并为其他输出装置提供最佳的控制指令。2.结构功能ECU和普通的电脑一样，由微处理器（CPU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。ECM汽车发动机控制模块在发动机舱内，是发动机控制系统的控制中心。汽车发动机控制模块控制下列部件：燃油喷射系统、点火系统、排放控制系统、车载诊断系统、空调和风扇系统、节气门执行器控制(TAC)系统。3.工作原理ECU中CPU是核心部分，它具有运算与控制的功能，发动机在运行时，它采集各传感器的信号，进行运算，并将运算的结果转变为控制信号，控制被控对象的工作。它还实行对存储器（ROM/FLASH/EEPROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）和其它外部电路的控制。存储器ROM中存放的程序是经过精确计算和大量实验取得的数据为基础编写出来的，。
