由于排气门迟后关闭，进气门提前开启而存在进排气门同时开启现象，称为气门叠开 算一算把 一步一步的来，首先我们 看看 是怎们个过程，进气 压缩 做功 排气，4冲程 往复循环两遍，180度角一个进程 依照顺序来看的话 进气门迟后关闭 下一个是 压缩，然后 排气门提前开启 是做功，很明显 驴唇不对马嘴.总结：排气门提前开启 也是为了加大动力 但是太费油 适用于赛车，比如赛车手起跑前 大力的踩两脚 油门 排气管子 会出火.继续补充一下，排气门迟后关闭 进气门提前开启，这个 才能叠开，自己 画个圆圈 从上到下 画个竖线 中间点个 点，顺时针 转动180度 一个进程，一会就明白了.
什么是进气门的提前开启角和迟后关闭角？一般情况下，各是多少？ 进气门提前开启角α：从进气门开始开启到活塞运行到上止点，曲轴转过的角度，一般为10°～30°。进气门的迟后关闭角度β：从进气行程下止点到进气门完全关闭，曲轴转过的。
进气门排气门提前开的作用是什么 进.排气门是四行程发动机配气机构的一部分。进气门的作用是，当活塞向下运动的同时，进气门开启，让可燃混合气进入，如果进气门不提前开启，没有供发动机工作的燃料，发动机就无法运转了。排气门的作用是，当发动机点火做功完毕后提前开启，把燃烧后产生的废气排出，为下回的运作做准备。
