飞机维修人员基础执照上哪里考？ 你的情况是无法通过报考审核的，不要听信传言，白白浪32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333239303162费钱不说，还要把宝贵的青春搭进去。http：//www.skyexam.com/民航维修执照管理中心，报考统一在这里。中国民用航空总局咨询通告 AC-66R1-01《民用航空器维修人员执照、部件修理人员执照、维修管理人员资格证书申请指南》6.1.1 考试申请条件（1）民用航空器维修人员执照考试申请条件a.年满18 周岁，身体健康；且b.具有中专（含）以上航空技术相关专业学历（注1），并且独立从事所申请专业的航空器维修工作（注2）累计在2年（含）以上，其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作；或c.不具备b 款所述学历，独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在3年（含）以上，其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作。或d.经过CCAR-147部批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书。e.能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字。注1：b 款所述“航空技术相关专业学历”包括所有机械、化工、电子、电气等工科类专业学历。注2：b 款所述“航空器维修工作”可以包括：①在非。
民航维修专业的问题 飞机机电维修专业主要培养从事飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统维护等专业技术工作，该专业1997年被评为广东省骨干专业，2000年被评为教育部和广东省首批专业教学改革试点专业，2002年被评为教育部高职高专精品专业。2005年被评为广东省示范性专业。2007年被选定为国家示范性学院学院重点建设项目。飞机结构修理专业主要培养从事飞机结构修理、飞机客舱设施修理、复合材料结构修理等专业技术工作，我院在我们国家所有航空院校中唯一开设该专业。2007年被选定为国家示范性学院学院重点建设项目。飞机电子设备维修专业主要培养从事飞机电子系统维修、电子组件的检测与修理等专业技术工作。总共有三个：1、民航运输类（航空机电设备维修〈飞机机电维修方向〉）(只招男生)培养目标：培养德智体全面发展，具有较高英语水平及较强计算机应用能力，有一定的专业基础理论知识，了解国际通用的航材管理知识和适航管理知识，掌握现代维修理论和现代民用飞机、发动机及飞机电气等设备维修的外向型高技能人才。主要课程：大学英语、高等数学、计算机及应用、工程制图、工程力学、航空电气基础、飞机维修基础、航空材料、空气动力学、飞机构造、飞机系统、复合材料、飞机及发动机。
民用航空器维修单位合格审定规定的管理 维修许可证申请人应当具备下列条件：（一）为依法设立的法人单位或者为其书面授权的单位，熟悉本规定并具备进行所申请项目维修工作的基本条件；（二）国外或者地区申请人申请的项目应当适用于具有中国国籍的航空器或者其部件，并已获得本国或者地区民航当局的批准.航空器或者航空器部件维修许可证的申请人应当向民航总局或者地区民航管理机构提交下列文件：（一）本规定附件一《维修许可证申请书》；（二）本规定第三十条规定的维修单位手册；（三）本规定附件二《维修能力清单》；（四）对本规定的符合性说明，包括有关支持资料；（五）国外维修单位申请人和地区维修单位申请人应当提交本国或者地区民航当局的批准证书的复印件和中国用户的送修意向书.国内申请人的申请资料应当使用中文.国外或者地区维修单位的申请资料可以使用中文或者英文.被吊销维修许可证的维修单位可以在吊销维修许可证之日起24个月之后重新提出申请.ccar-145-r2（12/21－2001）13民用航空器维修单位合格审定规定（民航总局令第 104 号）除航空营运人的维修单位的异地航线维修应当向航空营运人所在地的地区民航管理机构提交申请外，申请人应当根据其维修地点按照本规定第四条管理部门的划分向民航。
